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產品詳情
簡單介紹:
簡要說明CKD喜開理雙作用氣缸STG-M-25-30
在氣缸的結合面上反復涂刷電解溶液,
涂層的厚度要根據氣缸結合面間隙的大小而定,
涂層的種類要根據氣缸的材料和修刮的工藝而定。
詳情介紹:
簡要說明CKD喜開理雙作用氣缸STG-M-25-30
產品簡介:
日本CKD喜開理雙作用氣缸STG-M-25-30
CKD氣缸結合面的涂鍍或噴涂當氣缸結合面大面積漏氣,間隙在0.50mm左右時,
為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。
用CKD氣缸做陽極,涂具做陰極,
在氣缸的結合面上反復涂刷電解溶液,
涂層的厚度要根據氣缸結合面間隙的大小而定,
涂層的種類要根據氣缸的材料和修刮的工藝而定。
噴涂就是用專用的*溫火焰噴槍把金屬粉末
加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的氣缸表面,
形成一層具有所需性能的涂層方法。
其特點就是設備簡單,操作方便涂層牢固,
噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使氣缸產生變形,
而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。
注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行
打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,**結合面的嚴密。
