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產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
ADN-32-10-ELV-I-P-A費(fèi)斯托扁平氣缸
扁平化設(shè)計氣路板式安裝,結(jié)構(gòu)緊湊缸徑:12,18,25,32,40,50,63 mm行程:1...320 mm輸出力:68...1870 I
雙作用
抗扭轉(zhuǎn)活塞桿位置感測
固定式緩沖
詳情介紹:
ADN-32-10-ELV-I-P-A費(fèi)斯托扁平氣缸

雙作用氣缸依賴氣源壓力實現(xiàn)控制,如果氣源失去壓力,氣缸將不能實現(xiàn)控制作用。
一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,雙作用氣缸配兩位五通電磁閥。
扁平氣缸就是活塞是長圓型,外觀是扁扁的,適合于空間有限的地方 比如同樣推力的氣缸,
非旋轉(zhuǎn)型,用于位置感測,終端位置采用彈性緩沖環(huán),多種安裝選項,帶或不帶其它的安裝元件.扁平氣缸系列DZF,扁平活塞能有效防止扭轉(zhuǎn)
雙作用
-對應(yīng)的活塞直徑12到63mm
-行程
標(biāo)準(zhǔn):10到320mm
或-活塞直徑10到25mm
行程10到200 mm
活賽直徑32到63mm
行程10到320 mm
終點位置有彈性緩沖沖
非接觸式位置感測
活塞桿帶外螺紋或內(nèi)螺紋
可選用接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
電子式 SM...-8(接觸或非接觸式)
氣動式 SMPO
安裝方式多樣:采用安裝螺紋或氣缸外殼上的通孔或外加安裝輔件
模塊化安裝,結(jié)構(gòu)更加緊湊
溝槽蓋(保護(hù)傳感器電纜,防止雜物進(jìn)入型材溝槽)
缸徑 12 18 25 32 40 50 63
氣接口 M5 M5 M5 M6 M8 M10 M10
活塞桿螺紋 內(nèi)螺紋 M6 M8 M10*1.25 M10*1.25 M12*1.5 M16*1.5 M16*1.5
外螺紋
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣,潤滑或未潤滑
結(jié)構(gòu)特點 活塞/活桿賽
緩沖形式 P 雙端帶彈性的緩沖墊
位置感測 A 帶位置感測
安裝方式 通過通孔安裝
通過內(nèi)螺紋安裝
通過附件安裝
安裝位置 任意
材料(基本型和 缸筒 精制鋁合金,陽極氧化
S6派生型)軸承端蓋 精致鋁合金
符合R0Hs規(guī)定 活塞桿 *質(zhì)合金不銹鋼 *質(zhì)合金鋼
動態(tài)密封件 基本型:聚氨酯

雙作用氣缸依賴氣源壓力實現(xiàn)控制,如果氣源失去壓力,氣缸將不能實現(xiàn)控制作用。
一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,雙作用氣缸配兩位五通電磁閥。
扁平氣缸就是活塞是長圓型,外觀是扁扁的,適合于空間有限的地方 比如同樣推力的氣缸,
非旋轉(zhuǎn)型,用于位置感測,終端位置采用彈性緩沖環(huán),多種安裝選項,帶或不帶其它的安裝元件.扁平氣缸系列DZF,扁平活塞能有效防止扭轉(zhuǎn)
雙作用
-對應(yīng)的活塞直徑12到63mm
-行程
標(biāo)準(zhǔn):10到320mm
或-活塞直徑10到25mm
行程10到200 mm
活賽直徑32到63mm
行程10到320 mm
終點位置有彈性緩沖沖
非接觸式位置感測
活塞桿帶外螺紋或內(nèi)螺紋
可選用接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
電子式 SM...-8(接觸或非接觸式)
氣動式 SMPO
安裝方式多樣:采用安裝螺紋或氣缸外殼上的通孔或外加安裝輔件
模塊化安裝,結(jié)構(gòu)更加緊湊
溝槽蓋(保護(hù)傳感器電纜,防止雜物進(jìn)入型材溝槽)
缸徑 12 18 25 32 40 50 63
氣接口 M5 M5 M5 M6 M8 M10 M10
活塞桿螺紋 內(nèi)螺紋 M6 M8 M10*1.25 M10*1.25 M12*1.5 M16*1.5 M16*1.5
外螺紋
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣,潤滑或未潤滑
結(jié)構(gòu)特點 活塞/活桿賽
緩沖形式 P 雙端帶彈性的緩沖墊
位置感測 A 帶位置感測
安裝方式 通過通孔安裝
通過內(nèi)螺紋安裝
通過附件安裝
安裝位置 任意
材料(基本型和 缸筒 精制鋁合金,陽極氧化
S6派生型)軸承端蓋 精致鋁合金
符合R0Hs規(guī)定 活塞桿 *質(zhì)合金不銹鋼 *質(zhì)合金鋼
動態(tài)密封件 基本型:聚氨酯
S6:氟碳橡膠
ADN-32-10-ELV-I-P-A費(fèi)斯托扁平氣缸