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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹:
FESTO費(fèi)斯托氣囊式氣缸 EB-145-60結(jié)構(gòu)作用
牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70°C- -80°C不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,**結(jié)合面的嚴(yán)密。
詳情介紹:
FESTO費(fèi)斯托氣囊式氣缸 EB-145-60結(jié)構(gòu)作用

用途
氣囊式汽缸可應(yīng)用于各個(gè)工作領(lǐng)域,特別是在惡劣環(huán)境和*承載力條件下應(yīng)用尤為**。應(yīng)用領(lǐng)域包括:1.紙箱包裝機(jī)械;2.鋼管防腐**線;3.污水處理設(shè)備;4.紡織、洗染設(shè)備;5.材料處理設(shè)備;6.纜線纏繞裝置;7.成型設(shè)備等。
德國(guó)ContiTech氣囊式汽缸尤為突出,功能非常**,不僅產(chǎn)品品種多樣,而且可以根據(jù)客戶要求度身定制,能實(shí)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備及機(jī)械工程中極為復(fù)雜的氣動(dòng)功能。
(1)對(duì)使用人的規(guī)定較低。氣缸的基本原理及構(gòu)造簡(jiǎn)易,便于安裝維護(hù)保養(yǎng),針對(duì)使用人的規(guī)定不*。電缸則不-樣,工程項(xiàng)目工作人員必
不可少具有-定的電氣設(shè)備知識(shí),不然很有可能由于操作失誤進(jìn)而之受損。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方米正比;而電缸的輸出力與三個(gè)要素相關(guān),缸徑、電動(dòng)機(jī)的輸出功率和絲桿螺母的牙距,缸徑及
出功率越大、牙距越小者輸出力越大。-個(gè)缸徑為50mm的氣缸,基礎(chǔ)理論上的輸出力達(dá)到2000N,針對(duì)-樣缸徑的電缸,盡管不一樣企
的商品都有差別,可是大部分也不出1000N。不言而喻,在輸出力層面氣缸具有**。
(3)適應(yīng)能力強(qiáng)。氣缸可以在*溫和低溫自然環(huán)境中一切正常工作中且具備防污、防潮工作能力,可融入各種各樣極端的自然環(huán)境。而電卸
因?yàn)榫邆浜芏嚯姎庠O(shè)備構(gòu)件的原因,對(duì)自然環(huán)境的規(guī)定較*,適應(yīng)能力較弱。
費(fèi)斯托氣缸沒(méi)有普通氣缸的剛性活塞桿,而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),跟隨活塞直接或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這種費(fèi)斯托氣缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)省安裝空間的總線大**,特別適用于小缸徑長(zhǎng)行程的場(chǎng)合。
費(fèi)斯托氣缸減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的*溫火焰噴槍把金屬粉末加熱熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的汽缸表面,形成-層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層
FESTO費(fèi)斯托氣囊式氣缸 EB-145-60結(jié)構(gòu)作用