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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
喜開(kāi)理CKD氣缸CMK2-00-40-65/ Z使用說(shuō)明
端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提*氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
詳情介紹：
喜開(kāi)理CKD氣缸CMK2-00-40-65/ Z使用說(shuō)明
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿.上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不
夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本*，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用
增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。CKD氣缸內(nèi)徑尺寸: C32、 (40、 450、 463、C 80、C 100備有雙作用型和防焊渣型給排氣
口與緩沖針閥在同平面上，氣缸易于安裝調(diào)節(jié)體積小、長(zhǎng)度短、 適用性強(qiáng)防焊渣對(duì)應(yīng)氣缸和基本型外型尺寸相同,選型方便標(biāo)
準(zhǔn)型氣缸.上可直接安裝開(kāi)關(guān)。
一、工作中負(fù)載有變化，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸，在*溫條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐*溫氣缸。
二、氣缸配管前，必須**管內(nèi)雜物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
三、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40μ m以上濾芯過(guò)濾后方可使用。
四、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍潔。
五、氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至較小，逐步放大，以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損壞氣缸。
六、氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作的使用壽命。
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿.上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不
夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本*，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用
增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。CKD氣缸內(nèi)徑尺寸: C32、 (40、 450、 463、C 80、C 100備有雙作用型和防焊渣型給排氣
口與緩沖針閥在同平面上，氣缸易于安裝調(diào)節(jié)體積小、長(zhǎng)度短、 適用性強(qiáng)防焊渣對(duì)應(yīng)氣缸和基本型外型尺寸相同,選型方便標(biāo)
準(zhǔn)型氣缸.上可直接安裝開(kāi)關(guān)。
一、工作中負(fù)載有變化，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸，在*溫條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐*溫氣缸。
二、氣缸配管前，必須**管內(nèi)雜物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
三、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40μ m以上濾芯過(guò)濾后方可使用。
四、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍潔。
五、氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至較小，逐步放大，以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損壞氣缸。
六、氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作的使用壽命。
七、標(biāo)準(zhǔn)氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
喜開(kāi)理CKD氣缸CMK2-00-40-65/ Z使用說(shuō)明