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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
德國FESTO費斯托氣缸使用維護
FEST0氣缸在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的腦脹間隙不合適，或是掛耳壓板的腳脹間隙不合適，運
行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)里不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
詳情介紹：
德國FESTO費斯托氣缸維護資料
相比電動執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和**。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求***多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。
對德國FESTO氣缸液壓體系來講，體系中需有相應(yīng)的步驟。定位件須配置在活塞桿端，只能在一端定位，因此在各種機器的液壓體系中失掉遍布操縱。有助于提*液壓缸的工作壽命。在治理液壓時，要**密封可靠，燃氣透露報警器。德國FESTO氣缸的輸入力還是比較的重要的，在使用的過程中也為其解決了一定的難題。德國FESTO氣缸對于汽輪機來說是很重要的，它在設(shè)計與制造的過程中有很多的需要考慮到的問題。
工作模式
雙作用
活塞直徑
25 mm
6 bar 時的理論力值，前進行程
294.5 N
行程
80 mm
緩沖
氣動緩沖，兩端可調(diào)
技術(shù)參數(shù)
行程
80 mm
活塞直徑
25 mm
活塞桿螺紋
M10x1.25
緩沖
氣動緩沖，兩端可調(diào)
安裝位置
可選
符合標(biāo)準
CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿端部
外螺紋
結(jié)構(gòu)特點
缸徑
活塞桿
缸筒
位置檢測
通過接近開關(guān)
符號
00991235
派生型
一端活塞桿
工作壓力
0.1 Mpa ... 1 Mpa
工作壓力
1 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明
可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級
6 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度
-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量
0.3 J
緩沖長度
17 mm
6 bar 時的理論力值，返回行程
247.4 N
6 bar 時的理論力值，前進行程
294.5 N
0 mm 行程的移動質(zhì)量
71 g
每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量
6 g
0 mm 行程的基本重量
238 g
每 10 m 行程的附加重量
11 g
安裝方式
帶附件
氣動接口
G1/8
材料說明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
無色陽極氧化
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
活塞桿材料
*合金不銹鋼
缸筒材料
*合金不銹鋼
DSNU-25-80-PPV-A
相比電動執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和**。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求***多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。
對德國FESTO氣缸液壓體系來講，體系中需有相應(yīng)的步驟。定位件須配置在活塞桿端，只能在一端定位，因此在各種機器的液壓體系中失掉遍布操縱。有助于提*液壓缸的工作壽命。在治理液壓時，要**密封可靠，燃氣透露報警器。德國FESTO氣缸的輸入力還是比較的重要的，在使用的過程中也為其解決了一定的難題。德國FESTO氣缸對于汽輪機來說是很重要的，它在設(shè)計與制造的過程中有很多的需要考慮到的問題。
工作模式
雙作用
活塞直徑
25 mm
6 bar 時的理論力值，前進行程
294.5 N
行程
80 mm
緩沖
氣動緩沖，兩端可調(diào)
技術(shù)參數(shù)
行程
80 mm
活塞直徑
25 mm
活塞桿螺紋
M10x1.25
緩沖
氣動緩沖，兩端可調(diào)
安裝位置
可選
符合標(biāo)準
CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿端部
外螺紋
結(jié)構(gòu)特點
缸徑
活塞桿
缸筒
位置檢測
通過接近開關(guān)
符號
00991235
派生型
一端活塞桿
工作壓力
0.1 Mpa ... 1 Mpa
工作壓力
1 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明
可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級
6 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度
-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量
0.3 J
緩沖長度
17 mm
6 bar 時的理論力值，返回行程
247.4 N
6 bar 時的理論力值，前進行程
294.5 N
0 mm 行程的移動質(zhì)量
71 g
每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量
6 g
0 mm 行程的基本重量
238 g
每 10 m 行程的附加重量
11 g
安裝方式
帶附件
氣動接口
G1/8
材料說明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
無色陽極氧化
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
活塞桿材料
*合金不銹鋼
缸筒材料
*合金不銹鋼
德國FESTO費斯托氣缸維護資料