派克parker比例溢流閥壓力范圍

緊湊型、久經(jīng)考驗(yàn)的設(shè)計(jì)代表了長期在液壓技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)—提*可靠性。
4擋壓力范圍：70,175,250和350bar—可達(dá)到良好的調(diào)節(jié)效果。
MTD值(平均故障間隔時(shí)間)為150年，**使用壽命。
比例電磁鐵操控先導(dǎo)式比例溢流閥
閥載電子控制器
工作參數(shù)由**設(shè)定
斜坡時(shí)間可調(diào)
特性經(jīng)線性化
3擋壓力等級(jí)
2種安裝界面
? R4V / R6V比例：適合于PCD00A-400數(shù)字放大器模塊
? 先導(dǎo)閥通過手動(dòng)調(diào)節(jié)或比例電磁閥操作
? 2個(gè)接口：
- R4V底板ISO 6264（DIN 24340 D型），帶VV01卸荷閥
- R6V底板ISO 6264（DIN 24340 Form E），帶CETOP 03卸荷閥
 3種調(diào)節(jié)模式：
- 手柄
- 帶鉛封的蓋型螺母
- 缸式鎖定
通過端口X進(jìn)行遠(yuǎn)程控制
 更大壓力機(jī)械調(diào)整（R6V * P2可選）
? 3個(gè)壓力級(jí)
R4V型板式安裝，界面符合ISO6264（DIN24340D型）
當(dāng)流量變化時(shí)，溢流閥的進(jìn)口壓力波動(dòng)性；又稱啟閉特性。
(p;-Pk),(p;-Pp)被稱為壓力調(diào)節(jié)偏差，它的調(diào)節(jié)偏差很小。
NK=P/P叫做開放壓力比，
NP=P/p叫做封閉壓強(qiáng)比，nk,n，大好。
R4V / R6V系列帶卸荷功能除了溢流功能外，通過電磁鐵使卸荷閥與Z腔相通連接到油箱。

這允許油液從P口通到T口，在更小壓降下循環(huán)工作。

派克parker比例溢流閥壓力范圍