產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費(fèi)斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國E+H*聲波液位計(jì)
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
SMC氣缸CXSM20-100運(yùn)行平穩(wěn)
CDQ2A63-15DC
CDQ2A63-15DCM
CDQ2A63-15DM
CDQ2A63-15DMZ
CDQ2A63-15DZ
CDQ2A63-160DCM
CDQ2A63-175DC
CDQ2A63-175DCMZ
CDQ2A63-175DCZ
CDQ2A63-200DC
CDQ2A63-200DCM
詳情介紹:
SMC氣缸CXSM20-100運(yùn)行平穩(wěn)
動(dòng)作分析:
當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞出,被壓縮的氣體產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)具有的全部穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。SMC微型氣缸 采用腳架式、法蘭式安裝時(shí),右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排應(yīng)盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負(fù)荷;同時(shí),要求安裝底座有足夠的剛度。
SMC氣缸CXSM20-100運(yùn)行平穩(wěn)