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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
SMC氣控閥VSA4140-06產(chǎn)品特點(diǎn)
SMC氣控閥原理：就是以壓縮空氣（空壓機(jī)）為動(dòng)力源，通過電磁閥換向去驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器，氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)。
SMC氣控閥采購(gòu)時(shí)只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購(gòu)要求的作法，在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的因?yàn)镾MC氣控閥為了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，各自均在氣動(dòng)閥統(tǒng)一設(shè)計(jì)的構(gòu)思下，進(jìn)行不同的，形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個(gè)性。
詳情介紹：
SMC氣控閥VSA4140-06產(chǎn)品特點(diǎn)
原理和結(jié)構(gòu)品種 1、公稱壓力：這個(gè)參數(shù)與其它**閥門的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱壓力來(lái)定。 2、工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理；低工作壓差在0.04Mpa以上時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均可選用。
日本SMC氣控閥在零壓差和微真空下正常工作。常開型正好相反。如小于φ6流量通徑的日本SMC氣控閥。 日本SMC氣控閥采用一次開閥和二次開閥連在一體，主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當(dāng)線圈通電時(shí)，產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合，導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上，且動(dòng)鐵芯與主閥芯連在一起，此時(shí)主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時(shí)作用下使主閥芯向上運(yùn)動(dòng)，開啟主閥介質(zhì)流通。
SMC氣控閥等管道附件的公稱通路直徑為dy，即為通路孔的有效直徑或者是閥門等管道附件的連接端管螺紋的尺寸。閥門共閉部件的通路直徑(門座的內(nèi)徑)在個(gè)別情況下，可能與公稱通路直徑有區(qū)別，例如，在帶有狹窄通路的閘門內(nèi)，調(diào)整門內(nèi)及其他種類的閥門內(nèi)即是這祥的。閥體(包括變速傳動(dòng)箱體)內(nèi)外，首先應(yīng)拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無(wú)毒環(huán)氧樹脂，厚度達(dá)0.3mm以上。
因此在SMC氣控閥采購(gòu)時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求，與協(xié)調(diào)取得共識(shí)，作為氣動(dòng)閥采購(gòu)合同的附件是十分必要的。
由閥體、兩塊半圓閥瓣、回位彈簧、儲(chǔ)油缸、緩閉小氣缸、針型閥（微量調(diào)節(jié)閥）組成?？窟M(jìn)口介質(zhì)的推力作用，將兩塊閥板平穩(wěn)推開。在此同時(shí)，自力式緩閉止回閥進(jìn)口的壓力介質(zhì)周日入儲(chǔ)油缸內(nèi)活塞的下部，推動(dòng)活塞，將活塞上部的油通過針型閥分別太入閥體兩側(cè)小油缸尾端，使小氣缸內(nèi)的活塞桿伸出，當(dāng)進(jìn)口介質(zhì)壓力下降自動(dòng)關(guān)閉。
4F610-20-L-DC24V
FSM3-L201U1BA1B2T-AR-P80
4F310-10-DC24
R4000-15N-W
4F520-15-AC220V
ADK11-10A-J2C-AC110V
4F520-15-AC220V
VNA-25-AC220V
4KA250-06-AC220V
4F310E-08-TP-AC220V
KQ2H10-04AS 30
ASV310F-01-O8S
過濾器 按照SMC AW40-N04B-2-A
2PCS AW30-N03B-2-A
2PCS AW20-N02B-2-A
AW30-02BDE-2-B
原理和結(jié)構(gòu)品種 1、公稱壓力：這個(gè)參數(shù)與其它**閥門的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱壓力來(lái)定。 2、工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理；低工作壓差在0.04Mpa以上時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均可選用。
日本SMC氣控閥在零壓差和微真空下正常工作。常開型正好相反。如小于φ6流量通徑的日本SMC氣控閥。 日本SMC氣控閥采用一次開閥和二次開閥連在一體，主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當(dāng)線圈通電時(shí)，產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合，導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上，且動(dòng)鐵芯與主閥芯連在一起，此時(shí)主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時(shí)作用下使主閥芯向上運(yùn)動(dòng)，開啟主閥介質(zhì)流通。
SMC氣控閥等管道附件的公稱通路直徑為dy，即為通路孔的有效直徑或者是閥門等管道附件的連接端管螺紋的尺寸。閥門共閉部件的通路直徑(門座的內(nèi)徑)在個(gè)別情況下，可能與公稱通路直徑有區(qū)別，例如，在帶有狹窄通路的閘門內(nèi)，調(diào)整門內(nèi)及其他種類的閥門內(nèi)即是這祥的。閥體(包括變速傳動(dòng)箱體)內(nèi)外，首先應(yīng)拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無(wú)毒環(huán)氧樹脂，厚度達(dá)0.3mm以上。
因此在SMC氣控閥采購(gòu)時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求，與協(xié)調(diào)取得共識(shí)，作為氣動(dòng)閥采購(gòu)合同的附件是十分必要的。
由閥體、兩塊半圓閥瓣、回位彈簧、儲(chǔ)油缸、緩閉小氣缸、針型閥（微量調(diào)節(jié)閥）組成?？窟M(jìn)口介質(zhì)的推力作用，將兩塊閥板平穩(wěn)推開。在此同時(shí)，自力式緩閉止回閥進(jìn)口的壓力介質(zhì)周日入儲(chǔ)油缸內(nèi)活塞的下部，推動(dòng)活塞，將活塞上部的油通過針型閥分別太入閥體兩側(cè)小油缸尾端，使小氣缸內(nèi)的活塞桿伸出，當(dāng)進(jìn)口介質(zhì)壓力下降自動(dòng)關(guān)閉。
4F610-20-L-DC24V
FSM3-L201U1BA1B2T-AR-P80
4F310-10-DC24
R4000-15N-W
4F520-15-AC220V
ADK11-10A-J2C-AC110V
4F520-15-AC220V
VNA-25-AC220V
4KA250-06-AC220V
4F310E-08-TP-AC220V
KQ2H10-04AS 30
ASV310F-01-O8S
過濾器 按照SMC AW40-N04B-2-A
2PCS AW30-N03B-2-A
2PCS AW20-N02B-2-A
AW30-02BDE-2-B
SMC氣控閥VSA4140-06產(chǎn)品特點(diǎn)