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產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
日本SMC磁偶式無桿氣缸
SMC磁偶式無桿氣缸- -般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。眾所周知,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速
度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度
易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng), -般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的
氣-液阻尼缸。
詳情介紹:
日本SMC磁偶式無桿氣缸
CY1SG40-200Z
技術(shù)參數(shù)
CY1S-Z 系列 磁偶式無桿氣缸 滑尺型/滑動(dòng)軸承
●質(zhì)量:大削減15%(0.96 kg:以前型號(hào)1.13 kg)
●全長:大縮短15 mm(240 mm:以前型號(hào)255 mm)
●持久性提*
在缸筒內(nèi)外面上安裝潤滑保持器,以保持其潤滑性
●調(diào)整螺釘提*了行程精度/重復(fù)定位精度
配管形式 G 集中配管型
缸徑 40 缸徑 40mm
通口螺紋的種類 - M螺紋,Rc
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
導(dǎo)軌形式 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌型
動(dòng)作方式 雙作用
使用流體 空氣
緩沖形式 墊緩沖 / 兩側(cè)液壓緩沖
配管連接口徑 1/4
低使用壓力 0.18 MPa
*使用壓力 0.7 MPa
**耐壓力 1.05 MPa
環(huán)境溫度 -10~60℃
給油 不給油式
行程長度允許差 0~+1.0 mm
使用活塞速度 50~400 mm/s
保持力 922 N
缸筒材質(zhì) 不銹鋼
端蓋材質(zhì) 鋁合金
感器和控制器;上述氣缸具有驅(qū)動(dòng)工件用的加壓部件的活塞; 上述伺服閥分別與 上述氣缸的頭側(cè)及桿側(cè)的壓力室連接;上述壓力傳感器用于
檢測上述兩壓力室的壓力;上述位 置傳感器用于檢測上述氣缸的動(dòng)作位置;上述控制器 ,根據(jù)來自上述壓力傳感器和位置傳感器的檢測信
號(hào),把控制信號(hào)輸出給上述兩伺服閥;其特征在于,具有前進(jìn)步驟和加壓步驟,在前進(jìn)步驟中,借助上述控制器,使上述活塞前進(jìn)到上述加
壓部件接觸工件的目標(biāo)位置,然后, 在加壓步驟中,對(duì)該工件施加所需的加壓力;在上述前進(jìn)步驟中,在將上述頭側(cè)伺服閥朝供氣側(cè)開放、
同時(shí)將上述桿側(cè)伺服閥朝排氣側(cè)開放而開始了.上述活塞的驅(qū)動(dòng)后,在將上述桿側(cè)伺服閥朝排氣側(cè)開放的狀態(tài)下調(diào)節(jié)其開度,使得其開度成為
與上述活塞的現(xiàn)在位置和.上述目標(biāo)位置的偏差相應(yīng)的開度,從而使該活塞的速度隨著活塞接近目標(biāo)位置而平滑地減速。
日本SMC磁偶式無桿氣缸
CY1SG40-200Z
技術(shù)參數(shù)
CY1S-Z 系列 磁偶式無桿氣缸 滑尺型/滑動(dòng)軸承
●質(zhì)量:大削減15%(0.96 kg:以前型號(hào)1.13 kg)
●全長:大縮短15 mm(240 mm:以前型號(hào)255 mm)
●持久性提*
在缸筒內(nèi)外面上安裝潤滑保持器,以保持其潤滑性
●調(diào)整螺釘提*了行程精度/重復(fù)定位精度
配管形式 G 集中配管型
缸徑 40 缸徑 40mm
通口螺紋的種類 - M螺紋,Rc
氣缸行程 200 氣缸行程 200mm
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
導(dǎo)軌形式 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌型
動(dòng)作方式 雙作用
使用流體 空氣
緩沖形式 墊緩沖 / 兩側(cè)液壓緩沖
配管連接口徑 1/4
低使用壓力 0.18 MPa
*使用壓力 0.7 MPa
**耐壓力 1.05 MPa
環(huán)境溫度 -10~60℃
給油 不給油式
行程長度允許差 0~+1.0 mm
使用活塞速度 50~400 mm/s
保持力 922 N
缸筒材質(zhì) 不銹鋼
端蓋材質(zhì) 鋁合金
活塞材質(zhì) 鋁合金
感器和控制器;上述氣缸具有驅(qū)動(dòng)工件用的加壓部件的活塞; 上述伺服閥分別與 上述氣缸的頭側(cè)及桿側(cè)的壓力室連接;上述壓力傳感器用于
檢測上述兩壓力室的壓力;上述位 置傳感器用于檢測上述氣缸的動(dòng)作位置;上述控制器 ,根據(jù)來自上述壓力傳感器和位置傳感器的檢測信
號(hào),把控制信號(hào)輸出給上述兩伺服閥;其特征在于,具有前進(jìn)步驟和加壓步驟,在前進(jìn)步驟中,借助上述控制器,使上述活塞前進(jìn)到上述加
壓部件接觸工件的目標(biāo)位置,然后, 在加壓步驟中,對(duì)該工件施加所需的加壓力;在上述前進(jìn)步驟中,在將上述頭側(cè)伺服閥朝供氣側(cè)開放、
同時(shí)將上述桿側(cè)伺服閥朝排氣側(cè)開放而開始了.上述活塞的驅(qū)動(dòng)后,在將上述桿側(cè)伺服閥朝排氣側(cè)開放的狀態(tài)下調(diào)節(jié)其開度,使得其開度成為
與上述活塞的現(xiàn)在位置和.上述目標(biāo)位置的偏差相應(yīng)的開度,從而使該活塞的速度隨著活塞接近目標(biāo)位置而平滑地減速。
日本SMC磁偶式無桿氣缸