德國FESTO費斯托絲桿式電缸的基本要求
DGE-25-360-ZR-LK-RV-KG-KF-GK
EGC-70-300-BS-10P-KF-0H-ML-GK
3013390
費斯托FES TO電缸的主要型號和尺寸
(3)對活塞桿開展細(xì)致切削校準(zhǔn)，直到做到要求的規(guī)格規(guī)定,隨后開展打磨拋光。
費斯托FESTO電缸起先應(yīng)用卡簧鉗拆下來氣缸尾端的延展性平墊圈(螺釘)，取下氣缸活塞桿，活塞桿上面有皮筋兒，-般費斯托FE
STO電缸不工作、遲緩運動或串氣是因為皮筋兒過多損壞,因而取下皮筋，隨后安裝新的皮筋，再清理的氣缸體，**2個進風(fēng)口暢行無
阻。-切都好用小量結(jié)晶狀的無鹽黃油擦洗圓桶內(nèi)腔。安裝氣缸尾端的延展性平墊圈，使氣缸的使用期增加1至2年。
費斯托FESTO電缸是鑄造而成的，費斯托FESTO電缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使費斯托FESTO電缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)
力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的費斯托FESTO電缸在以后的運行中還會變形。
festo費斯托電缸套的構(gòu)造:如果潤滑條件不好，則會使氣缸套發(fā)生磨損，特別是氣缸套的上部，因為氣缸套的上部很靠近燃燒室，所以般溫度很*，如果受到**空氣和未蒸發(fā)燃料的沖擊，則會加劇條件惡化，使得氣缸處于干摩擦或半干摩擦，從而造成磨損。
如果上部承受的壓力比較大，那么會使氣缸發(fā)生磨損，并且是上重下輕，因為壓力變大時，增加了形成潤滑油膜的困難，從而加劇了機械磨損。如果有礦物酸或有機酸，則會使氣缸表面發(fā)生腐蝕脫落，造成氣缸套變形磨損。如果有機械雜質(zhì)，也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
技術(shù)數(shù)據(jù)表
工作行程
300 mm
規(guī)格
70
行程余量
0 mm
絲桿直徑
12 mm
絲桿螺距
10 mm/U
安裝位置
可選
導(dǎo)軌
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
結(jié)構(gòu)特點
直線型電缸
帶滾珠絲杠
電機類型
步進電機
伺服電機
絲桿類型
滾珠絲桿
符號
00991211大加速度
15 m/s2
速度
0.5 m/s ... 0.75 m/s
重復(fù)精度
±0.02 mm
持續(xù)通電率
****
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性
VDMA24364-B2-L
防護等級
IP40
環(huán)境溫度
-10 °C ... 60 °C
419000 mm?
大力 Fy
1850 N
大力 Fz
1850 N
大力矩 Mx
16 Nm
驅(qū)動軸的大徑向力
220 N
大進給力 Fx
400 N
轉(zhuǎn)動慣量 It
88000 mm?
每米行程的慣性動量 JH
0.142 kgcm2
進給常數(shù)
10 mm/U
端蓋材料
精制鋁合金
陽極氧化
驅(qū)動器材料
精制鋁合金
陽極氧化處理
型材材料
精制鋁合金
陽極氧化處理
材料說明
RoHS 合規(guī)
驅(qū)動蓋材料
精制鋁合金
陽極氧化處理
導(dǎo)向滑塊材料
鋼
導(dǎo)軌材料
鋼
滑塊材料
精制鋁合金
陽極氧化
心軸螺母材料
鋼
絲桿材料
鋼