費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸緊湊型

DGC-K-32-1500-PPV-A-GK

FEST0無(wú)桿氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚淼?，我們要檢查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的
地方是否有松動(dòng)，這樣就大大的降低了安裝的麻煩。
安裝的過(guò)程中，氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量，也不能方向偏移，必須要與活塞的軸線
方向一致。
安裝的形式是多種多樣的，但是不管什么樣的安裝方式，都必須轉(zhuǎn)角氣缸不變形。變形的氣缸是無(wú)法
使用的。連接不能采取焊接的形式，這樣不能缸體的長(zhǎng)期使用。
轉(zhuǎn)角氣缸在水平安裝的過(guò)程中，要注意水平的角度，要選擇比較利于檢查和維修的角度?；钊麠U的
前、中、后三個(gè)部位要保持平衡的狀態(tài)。
在FEST0無(wú)桿氣缸使用之前，重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是調(diào)整，要的工作是調(diào)節(jié)速度，速度控制閥，不能浮
動(dòng)太大，要采取微調(diào)的形式。剛開(kāi)始的時(shí)候控制閥不易開(kāi)的太大，要有一個(gè)緩沖的過(guò)程，讓活塞的慣性能
量得到充分的吸收。
FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的安裝:
根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。
(1)氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍*工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象后放可使用。
(2)氣缸接入管道前，必須清楚管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)入汽缸內(nèi)。
(3)在行程中載荷有變化時(shí)，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。
(4)緩沖氣缸在開(kāi)始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,然后逐漸開(kāi)大， 直到調(diào)到?jīng)]，滿意的緩沖效果
(5)不使用滿行程，特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí)，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
技術(shù)數(shù)據(jù)表
行程
1 mm ... 8500 mm
活塞直徑
32 mm
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
安裝位置
可選
位置檢測(cè)
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
派生型
雙端進(jìn)氣口
標(biāo)準(zhǔn)活塞
加長(zhǎng)活塞
工作壓力
0.2 MPa ... 0.8 MPa
工作壓力
2 bar ... 8 bar
工作模式

雙作用

CE 認(rèn)證（見(jiàn)合格聲明）
符合歐盟防爆指令 (ATEX)
CE 標(biāo)記（見(jiàn)合格聲明）
根據(jù) UK EX 指令
防爆
區(qū) 1 (ATEX)
區(qū) 2 (ATEX)
區(qū) 22 (ATEX)
ATEX 氣體類(lèi)別
II 2G
ATEX 防塵類(lèi)別
II 3D
氣體防爆阻燃類(lèi)型
Ex h IIC T4 Gb X
防塵防爆阻燃類(lèi)型
Ex h IIIC T120°C Dc X
防爆環(huán)境溫度
-10°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC
1 - 低耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
適合食品行業(yè)使用
見(jiàn)補(bǔ)充材料說(shuō)明
環(huán)境溫度
-10 °C ... 60 °C
緩沖長(zhǎng)度
20 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程
483 N
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
483 N
備用接口
查看產(chǎn)品圖紙
安裝方式
帶附件
材料說(shuō)明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
壓鑄鋁
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)