日本SMC機械式無桿氣缸
MY1B20-300
SMC機械式無桿缸MY1 B10G-100A
SMC機械式無桿缸MY1B10G-100H
SMC機械式無桿缸MY1 B10G-100HS
SMC機械式無桿缸MY1B10G-150H
MY1B 系列 機械接合式無桿氣缸 基本型
●5種導(dǎo)軌形式標準化
●根據(jù)負載質(zhì)量和所需精度的不同，有多種選擇
正面,側(cè)面通口 M5X0.8
底面通口 Φ4mm
低使用壓力 0.15 MPa
*使用壓力 0.8 MPa
**耐壓力 1.2 MPa
環(huán)境溫度 5～60℃
給油 不給油式
行程長度允許差 0～+1.8 mm
使用活塞速度 100～1000 mm/s
端鎖的位置 無端鎖
缸筒材質(zhì) 鋁合金
端蓋材質(zhì) 樹脂
活塞材質(zhì) 鋁合金
缸徑 20 缸徑 20mm
通口螺紋的種類 - M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)
配管形式 - 標準型
氣缸行程 300 氣缸行程 300mm
行程調(diào)整單元記號 - 左側(cè):無調(diào)整單元,右側(cè):無調(diào)整單元
磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無
訂制規(guī)格 - 標準
導(dǎo)軌形式 基本型
動作方式 雙作用

使用流體 空氣

SMC氣缸在活塞上安裝一組*強磁性的磁環(huán)， 磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一-組磁環(huán)作用，由于兩組磁
環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套-起移
動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。日本SMC無桿氣缸提*速度 主要方法就是加大氣缸兩端的進氣
孔。據(jù)我所知，比如SMC等無桿缸為了限制***大速度,防止對氣缸造成的破壞，兩端的氣孔都做了節(jié)流，氣孔
非常小，擴大氣孔是有效的提*速度的方法，當然也要配合大流量的電磁閥、較大的氣管等。速度慢也有很多

原因的!先是氣壓然后是潤滑或者是氣缸本身摩擦力大排氣被節(jié)流或者排氣管道過長都是有可能。

SMC機械式無桿氣缸通過內(nèi)外密封袋密封，有微漏，并對環(huán)境要求*，否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩
能力。采用的鋁合金本體，經(jīng)特殊硬化處理，耐碰撞、扭曲。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上
部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿
過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在-起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。
SMC機械式無桿氣缸的特點是:
1.適用于缸徑10 ~ 80mm, ***大行程在缸徑≥40mm時可達7m;
2.速度*，標準型可達0.1 ~ 0.5m/s;*速型可達到0.3 ~ 3.0m/s。
3.不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu);
4.與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;
MY1 B32- 1000H
MY1 B32-1000L
MY1B32-1100
MY1B32-1100L
MY1B32-1200
MY1 B32-1200L
MY1B32- 1300

日本SMC機械式無桿氣缸