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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹:
意大利ATOS單向節(jié)流閥JPQ-223/G
點(diǎn)**:
可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制及程序控制。
與液壓比例閥相比,其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉.
與間歇控制相比,系統(tǒng)簡(jiǎn)化,部件大大減少。
可實(shí)現(xiàn)壓力和速度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),避免了常開(kāi)常關(guān)氣閥進(jìn)行換向的沖擊現(xiàn)象。
不會(huì)有火災(zāi),不污染環(huán)境
詳情介紹:
意大利ATOS單向節(jié)流閥JPQ-223/G
ATOS插頭式電子放大器E-MI-AC-01F/2意大利阿托斯
意大利阿托斯ATOS比例溢流閥RZMO-P1-010/210
ATOS阿托斯進(jìn)口葉片泵PFE-31036/1DT現(xiàn)貨
1、管道中卸閥門(mén)時(shí),應(yīng)等壓力回到大氣壓后再將管道內(nèi)的流體放出。尤其是使用危險(xiǎn)流體的管道線路(毒性,引火性,氣化性流體等)要注意流體的特性,采取對(duì)策。
2、進(jìn)行拆卸后的安裝時(shí),應(yīng)換同類(lèi)型并且是**的密封部件填料、橡膠以及閥座,并確認(rèn)各個(gè)銜接部件是否受到損傷。
防止閥芯內(nèi)的異常升壓
流量調(diào)節(jié)范圍大,流量壓差 變化平滑;
.內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。
意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥
的啟閉件大多為圓錐流線型,通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極
大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣
蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成角為140 ~ 180的流線
型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟*度,一般不推薦在小縫隙 下節(jié)流。
意大利ATOS單向節(jié)流閥JPQ-223/G
ATOS插頭式電子放大器E-MI-AC-01F/2意大利阿托斯
意大利阿托斯ATOS比例溢流閥RZMO-P1-010/210
ATOS阿托斯進(jìn)口葉片泵PFE-31036/1DT現(xiàn)貨
ATOS換向閥DKE-1751/2-X24DC阿托斯
1、管道中卸閥門(mén)時(shí),應(yīng)等壓力回到大氣壓后再將管道內(nèi)的流體放出。尤其是使用危險(xiǎn)流體的管道線路(毒性,引火性,氣化性流體等)要注意流體的特性,采取對(duì)策。
2、進(jìn)行拆卸后的安裝時(shí),應(yīng)換同類(lèi)型并且是**的密封部件填料、橡膠以及閥座,并確認(rèn)各個(gè)銜接部件是否受到損傷。
防止閥芯內(nèi)的異常升壓
意大利ATOS單向閥節(jié)流閥與節(jié)流閥的區(qū)別就在單向閥的作用。普通節(jié)流閥當(dāng)油液從P1口進(jìn)入時(shí)可通過(guò)閥芯上的三角槽(節(jié)流口)流入P2口,而當(dāng)油液從P2口進(jìn)入時(shí)可通過(guò)向閥芯右端面施加壓力,讓閥芯移動(dòng),直接流入P1口。而單向節(jié)流閥有有單向閥的存在,當(dāng)油液從P2口進(jìn)入P1口,由于節(jié)流閥的阻力作用,油液直接通過(guò)單向閥(極少部分通過(guò)節(jié)流閥)流回P1口,這時(shí)候節(jié)流閥的就不起什么作用了,這是二者的基本區(qū)別!也可以理解為普通單向閥其雙向節(jié)流調(diào)速作用,而單向節(jié)流閥只其一個(gè)單向的調(diào)速作用。
意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥的性能要求:
流量調(diào)節(jié)范圍大,流量壓差 變化平滑;
.內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。
意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥
的啟閉件大多為圓錐流線型,通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極
大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣
蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成角為140 ~ 180的流線
型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟*度,一般不推薦在小縫隙 下節(jié)流。
意大利ATOS單向節(jié)流閥JPQ-223/G