產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機
-
德國E+H*聲波液位計
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
費斯托FESTO氣缸工作模式介紹
DGP-32- 500-PPV-A-B
DGP-32- 1000-PPV-A-B
DGPL-32-250-PPV-A-B-KF
DGPL-32-400-PPV-A-B-KF
DGPL-32-500-PPV-A-B-KF
DGPL-32-1000-PPV-A-B-KF
DGP-40-250-PPV-A-B
DGP-40-400-PPV-A-B
DGP-40- 500-PPV-A-B
詳情介紹：
費斯托FESTO氣缸工作模式介紹
故障分析：
當(dāng)機械上的無桿氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏問題，通常是由是活塞桿裝置偏了、氣缸內(nèi)光滑油供給缺乏，密封圈和密封環(huán)有必要及時替換；若是無桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，大概要及時鏟除雜質(zhì)，確保費斯托FESTO無桿氣缸能正常的運作。利磨損或是損壞，更有可能是無桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等形成的活塞桿的中間，確?；钊麠U與缸筒的同軸度；有必要常常查看油霧器作業(yè)是不是正常運作，確保無桿氣缸光滑；而若是是密封圈和密封環(huán)呈現(xiàn)磨損或損環(huán)時，那么工程師就使用沒那么廣泛，其負(fù)載的大小需查找其與速度的特性曲用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動。所以，當(dāng)無桿氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏時，咱們是從頭調(diào)整來實現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載*時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故線。故機械式用的比較多。
費斯托FESTO氣缸工作模式介紹