費斯托FESTO氣缸橢圓形活塞

扁平緊湊型氣缸：
其提供了在失氣狀態(tài)下,對氣缸活塞桿在預(yù)置方向上自動
設(shè)置在輔助筒體中,該輔助筒體設(shè)置在前端蓋內(nèi)側(cè)部上且
位于活塞桿的徑向側(cè)方,前端蓋中設(shè)置有進氣通道,復(fù)位活
鎖緊的功能,且該功能的實現(xiàn)結(jié)構(gòu)是緊湊的.其中,復(fù)位活塞
塞能突出于輔助筒體的頭部與自鎖塊的一端面的一部
位接觸;自鎖塊的二端面和分隔體之間設(shè)置所述自鎖彈
彈簧能將自鎖塊在所述進氣通道失氣情況下推動以使自鎖
塊偏斜,進而將自鎖塊保持在一個相對活塞桿傾斜的位置,
簧;所述自鎖塊能借助于所述進氣通道引入的氣壓推動復(fù)
位活塞進而活動至與所述活塞桿相垂直的狀態(tài),所述自鎖
自鎖塊在所述位置由于偏斜而與活塞桿接觸并因此鎖緊活
塞桿.

氣蝕原因：
液壓油缸之所以會出現(xiàn)氣蝕問題，在定程度上是受到了其
油溫的升*，那么就會使其的沖擊力增加，這樣來，就容
易在液壓油中產(chǎn)生氣泡，從而引起氣蝕現(xiàn)象。所使用的液
沫性差，那么其就容易出現(xiàn)氣泡，那么就比較容易引起氣
蝕現(xiàn)象。此外，如果液壓油壓力變化頻率過快、過*，那
壓油的質(zhì)量。大家都知道，液壓油子啊整個液壓系統(tǒng)中都
占據(jù)著非常重要的地位和作用。如果所使用的液壓油抗泡
液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的影響。如果液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門等
部件的通路過窄，或者是彎管過多的話，那么很容易引起
么也將會使氣泡數(shù)量增多，也容易導(dǎo)致液壓油缸出現(xiàn)氣蝕。

費斯托FESTO氣缸橢圓形活塞