標(biāo)準(zhǔn)氣缸 FESTO費(fèi)斯托DSBC系列

德國(guó)FESTO開關(guān)閥HEE-1/4-D-MINI-24

FESTO帶加緊裝置氣缸
DSBC-...-C – 帶夾緊裝置，標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 可將活塞桿保持或夾持在任意
位置
? 即使在交替負(fù)載、工作壓力波
動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下，
活塞桿也能長(zhǎng)時(shí)間夾持在位置
上
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要
采用額外措施；例如，在歐洲，
就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出
的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒(méi)有額外措施，本產(chǎn)品就不
適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的
部分。
DSBC-...-E1/-E2/-E3 – 帶終端位置鎖，標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 正鎖定終端位置，作為掉落保
護(hù)?；钊麠U鎖定在終端位置，
以防出現(xiàn)壓降
? 任一端或兩端
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要
采用額外措施；例如，在歐洲，
就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出
的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒(méi)有額外措施，本產(chǎn)品就不
適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的
部分。
DSBC-...-P2 – 帶波紋管組件DADB，標(biāo)準(zhǔn)孔型
1
波紋管可保護(hù)活塞桿、密封件和
軸承免受各種介質(zhì)的影響，這對(duì)
這些組件的使用壽命有積極的影
響。
波紋管組件是無(wú)泄漏系統(tǒng)。要防
止吸入不需要的介質(zhì)，管式排氣
和進(jìn)氣必須通過(guò)連接部分處的壓
力補(bǔ)償孔 [1]
該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸
承免受多種介質(zhì)的侵入，例如：
? 灰塵
? 碎屑
? 油
? 油脂
? 燃油
費(fèi)斯托FESTO氣缸在工作的過(guò)程中所受側(cè)向載荷應(yīng)該不要*過(guò)其允許值，在使用時(shí)可以維護(hù)氣缸的正常操作和使用壽命，在低溫的環(huán)境下需要采取抗凍措施，這樣可以有效的防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。
 　費(fèi)斯托FESTO氣缸運(yùn)行時(shí)可以在條件比較惡劣的情況下可靠的工作，設(shè)備的操作非常簡(jiǎn)單，整個(gè)設(shè)備基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，氣缸非常擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，這樣非常適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求。
費(fèi)斯托FESTO氣缸在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)比正常情況下要緩慢時(shí)，出現(xiàn)這樣的愿意的因素會(huì)有很多，產(chǎn)品在進(jìn)行使用的過(guò)程中需要進(jìn)行側(cè)量下其主系統(tǒng)的壓力，然后在查看其壓力系統(tǒng)是否和初的設(shè)定吻合?！≠M(fèi)斯托FESTO氣缸可以有效的調(diào)節(jié)以及安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥，這樣就可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，這也有效的成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中大的**以及特征，對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶。
費(fèi)斯托FESTO氣缸要是拆下上時(shí)間不使用，需要注意其產(chǎn)品表面防銹，設(shè)備的進(jìn)排氣口需要加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度*，請(qǐng)不要自行拆卸其氣缸中固定塊和氣缸蓋。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 FESTO費(fèi)斯托DSBC系列