產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機
-
德國E+H*聲波液位計
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
SMC導(dǎo)桿氣缸工作模式
VPA742-1-03A
VPA742-1-03A
VPA742-1-03NA
VPA742-1-04A
VPA742-1-04A
VPA742-1-04B
VPA742-1-04B
VPA742-1-04NA
VPA742V-04A
VPA742V-1-04A
VPA742V-1-04A
VPA742V-1-04B
詳情介紹:
SMC導(dǎo)桿氣缸工作模式
故障分析:
氣缸的基礎(chǔ)件,更是關(guān)鍵件。上表面是缸蓋安裝面,
精度*,相互位置準(zhǔn)確,表面粗糙度低。缸體上還有
工作時,活塞環(huán)在自身彈力和氣體壓力作用下,緊壓
在缸壁上。當(dāng)活塞在缸中往復(fù)運動時,由于相對磨擦
活塞往復(fù)運動的汽缸孔和安裝曲軸的主軸承孔;更密
下表面與油底殼配合,前面有前罩蓋,后面是變速器
,左右分別是進排氣面。各大平面形狀精度*、尺寸
布有油道、水道,大大小小的定位孔和螺紋孔。氣缸
而產(chǎn)生機械磨損,其磨損的程度取決于活塞環(huán)作用于
缸壁上的正壓力的大小。
密封特性:
氣缸蓋拆裝是否正確,是延長無桿氣缸墊的使用壽命
和防止無桿氣缸蓋變形的重要**。在拆裝無桿氣缸
缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度*過了正常的溫度,局
部熱點還將產(chǎn)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。任何過
蓋時,應(yīng)在冷機狀態(tài)下進行,嚴(yán)禁在熱機狀態(tài)下拆卸
無桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力,其結(jié)果使無桿氣
熱情況都會導(dǎo)致無桿氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生長久性的扭曲
,以防無桿氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。局部熱點還會導(dǎo)致
變形。
SMC導(dǎo)桿氣缸工作模式