- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機
-
德國E+H*聲波液位計
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
VICKERS威格士電磁閥DG4V32CMUH560中文資料
電磁閥為分步動作直接先導式電磁閥,可根據(jù)斷電時所處開、關(guān)狀態(tài)的不同
可分為常閉式電磁閥和常開式電磁閥。
常閉電磁閥,線圈通電后,銜鐵在電磁力作用下先帶動副閥閥塞提起主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走,減少了作用在主閥閥杯上的壓力,當主閥
閥杯上的壓力減少到一定值時,銜鐵帶動主閥閥杯,并利用壓差而使主閥閥
杯開啟,介質(zhì)流通。線圈斷電后,電磁力消失,銜鐵因自重下落復位。
同時依靠介質(zhì)壓力,主副閥得以緊密關(guān)閉。常開電磁閥,線圈通電后由于吸
力作用,動鐵芯下移,威格士電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動,
使工作泵的來油進入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞
信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代*性能的伺服系統(tǒng)也都采用電
液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。比例先導減壓閥的輸出壓力越大,
控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,動臂上升的速,
度越快。當操作手柄拉限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位
置被吸合。動臂以大的速度上升,因此,現(xiàn)代*性能的伺服系統(tǒng)
也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。VICKERS威格士換向
閥工作原理:電磁換向閥工作原理磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,
每個孔都通向不同電磁閥的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的
磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來擋住或漏出不
同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通
過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動。
接十分方便。在當今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的**就 動作快
遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個秒,即使是先導式電磁
閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應更靈敏。
設計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,
自動保持閥位, 平時一點也不耗電。