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產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
FESTO費(fèi)斯托流量傳感器可靠性*
如果空氣流量傳感器或路出現(xiàn)故障, ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號,就不正地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正
詳情介紹:
FESTO費(fèi)斯托流量傳感器可靠性*
SFAW-100-TG1-E-PNLK-PNVBA-M12

它兩端有金屬防護(hù)網(wǎng),取樣管置于主空氣通道**,取樣管由兩個(gè)塑料護(hù)套和一個(gè)專線支承環(huán)構(gòu)成。專線線徑為70μm的白金絲(RH),布置在支承環(huán)內(nèi),其阻值隨溫度變化,是惠斯頓電橋電路的一個(gè)臂。專線支承環(huán)前端的塑料護(hù)套內(nèi)安裝一個(gè)白金薄膜電阻器,其阻值隨進(jìn)氣溫度變化,稱為溫度補(bǔ)償電阻(RK),是惠斯頓電橋電路的另一個(gè)臂。專線支承環(huán)后端的塑料護(hù)套上粘結(jié)著一只精密電阻(RA)。此電阻能用激光修整,也是惠斯頓電橋的一個(gè)臂。該電阻上的電壓降即為專線式空氣流量傳感器的輸出信號電壓?;菟诡D電橋還有一個(gè)臂的電阻RB安裝在控制線路板上。
體積小、重量輕、顯示讀數(shù)直觀、清晰。
可靠性*、不受外界電源影響、抗雷擊。
粘性液體粘性相差較大會影響選型,如粘性大的液體宜用容積式流量傳感器,而不宜選用渦輪、浮子、渦街等流量傳感器。
腐蝕、結(jié)垢、臟污對于這類流體,不宜選用有轉(zhuǎn)動(dòng)件及有檢測件的傳感器。即使對于*聲、電磁式流量傳感器,也會因腐蝕管道帶來誤差。如口徑50MM,結(jié)垢0.5~1MM,將帶來0.5~1%的誤差。
FESTO流量傳感器是測定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得濃度的混合氣,必須正確地測定每-瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。常。
FESTO費(fèi)斯托流量傳感器可靠性*