速度控制閥：
其特征在于包括閥體,閥體的兩側(cè)分別設(shè)有閥芯腔,調(diào)節(jié)
閥芯組件分別安裝在閥芯腔中;進(jìn)氣通道及輸出通道分
氣動執(zhí)行器,雖然電磁閥輸出氣壓不變,通過轉(zhuǎn)動速度控
制閥的調(diào)節(jié)螺母,就可改變輸入執(zhí)行器的壓縮空氣的氣
別連通閥芯腔,進(jìn)氣通道與輸出通道之間的閥芯腔中設(shè)
閥芯與密封圈配合調(diào)節(jié)通過氣體流量.本實用新型結(jié)構(gòu)
簡單緊湊,制造成本低廉,使用方便,與電磁閥共同裝配于
壓和流量,精細(xì),方便地調(diào)節(jié)氣動執(zhí)行器的運(yùn)行速度,同時
有密封圈座,密封圈由壓簧抵裝在密封圈座上,調(diào)節(jié)閥芯
組件的調(diào)節(jié)閥芯設(shè)置在進(jìn)氣通道與輸出通道之間,調(diào)節(jié)
降低電磁閥的**和使用成本.

速度控制切換閥：
它采用在同一閥體上設(shè)置兩組馬達(dá)的進(jìn),出油路,通過切
換閥 結(jié)構(gòu)設(shè)計和系統(tǒng)匹配設(shè)計,可以實現(xiàn)在執(zhí)行裝置正
穩(wěn)無沖擊,提*液壓系統(tǒng)的使用壽命.本發(fā)明將液壓馬達(dá)
系統(tǒng)的串聯(lián)和并聯(lián)功能集成于一體,集成度*,同時 在該
常工作即不用停機(jī)工作的工況下,進(jìn)行速度的切換和調(diào)
現(xiàn) 無級變速,使工程機(jī)械速度切換操作簡單,速度切換平
切換閥上還可以集成安全閥,實現(xiàn)系統(tǒng)工作回路的安全
節(jié),可以擴(kuò)大工程機(jī)械液壓速度控制的調(diào)速范圍,并可實
保護(hù)功能.

SMC速度控制閥驅(qū)動方式