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產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
自動(dòng)調(diào)節(jié)的FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBC-32-50-PPVA-N3
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場合時(shí)需要
采用額外措施;例如,在歐洲,
就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出
的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒有額外措施,本產(chǎn)品就不
適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的
部分。
詳情介紹:
自動(dòng)調(diào)節(jié)的FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBC-32-50-PPVA-N3
雙作用
? 用于電子式位置感測
? 可提供抗扭轉(zhuǎn)
? EX4: 用于防爆區(qū)域
? 附件豐富,幾乎可將氣缸安裝
在任意地方
? 三種緩沖形式:
– 彈性緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊
– PPS 緩沖: 氣動(dòng)緩沖,雙端自
調(diào)節(jié)
– PPV 緩沖: 氣動(dòng)緩沖,兩端可
調(diào)
? 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可按照個(gè)性
需求配置派生型
? 派生型眾多,靈活性佳
標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 可將活塞桿保持或夾持在任意
位置
? 即使在交替負(fù)載、工作壓力波
動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下,
活塞桿也能長時(shí)間夾持在位置
上
標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 正鎖定終端位置,作為掉落保
護(hù)?;钊麠U鎖定在終端位置,
以防出現(xiàn)壓降
? 任一端或兩端
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場合時(shí)需要
采用額外措施;例如,在歐洲,
就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出
的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒有額外措施,本產(chǎn)品就不
適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的
部分。
波紋管可保護(hù)活塞桿、密封件和
軸承免受各種介質(zhì)的影響,這對(duì)
這些組件的使用壽命有積極的影
響。
波紋管組件是無泄漏系統(tǒng)。要防
止吸入不需要的介質(zhì),管式排氣
和進(jìn)氣必須通過連接部分處的壓
力補(bǔ)償孔 [1]
該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸
承免受多種介質(zhì)的侵入,例如:
? 灰塵
? 碎屑
? 油
? 油脂
? 燃油
自動(dòng)調(diào)節(jié)的FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBC-32-50-PPVA-N3
雙作用
? 用于電子式位置感測
? 可提供抗扭轉(zhuǎn)
? EX4: 用于防爆區(qū)域
? 附件豐富,幾乎可將氣缸安裝
在任意地方
? 三種緩沖形式:
– 彈性緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊
– PPS 緩沖: 氣動(dòng)緩沖,雙端自
調(diào)節(jié)
– PPV 緩沖: 氣動(dòng)緩沖,兩端可
調(diào)
? 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可按照個(gè)性
需求配置派生型
? 派生型眾多,靈活性佳
標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 可將活塞桿保持或夾持在任意
位置
? 即使在交替負(fù)載、工作壓力波
動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下,
活塞桿也能長時(shí)間夾持在位置
上
標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 正鎖定終端位置,作為掉落保
護(hù)?;钊麠U鎖定在終端位置,
以防出現(xiàn)壓降
? 任一端或兩端
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場合時(shí)需要
采用額外措施;例如,在歐洲,
就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出
的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒有額外措施,本產(chǎn)品就不
適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的
部分。
波紋管可保護(hù)活塞桿、密封件和
軸承免受各種介質(zhì)的影響,這對(duì)
這些組件的使用壽命有積極的影
響。
波紋管組件是無泄漏系統(tǒng)。要防
止吸入不需要的介質(zhì),管式排氣
和進(jìn)氣必須通過連接部分處的壓
力補(bǔ)償孔 [1]
該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸
承免受多種介質(zhì)的侵入,例如:
? 灰塵
? 碎屑
? 油
? 油脂
? 燃油
自動(dòng)調(diào)節(jié)的FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBC-32-50-PPVA-N3