日本SMC雙作用氣缸使用操作方式
CDM2E32-75AZ的樣本手冊(cè)
產(chǎn)品型號(hào)
 CDM2B2012ZA93
 CDM2B2012ZC73
 CDM2B20125C7334
 CDM2B20-125Z
 CDM2B20125ZA93L
CDM2B40-300AZ
CDM2B40-50Z
CDM2B40-570Z
CDM2BZ20-150AZ
CDM2BZ20-20Z
CDPX2N25-75
CDPXWM10-75
CDPXWM16-50
CDM2BZ25-200AZ
CDM2BZ25-250Z
CDM2BZ32-110Z
 CDM2B20-130
 CDM2B20-130A
 CDM2B20-130AZ
CM2-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開關(guān)可操作性提*，易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時(shí)間)
●帶磁性開關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
SMC雙作用氣缸為了吸收行程終端氣缸運(yùn)動(dòng)件的撞擊能，在活塞兩側(cè)設(shè)有緩沖墊，以保護(hù)氣缸不受損傷。
SMC單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
字段描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
形式 - 氣壓式
安裝形式 E 耳環(huán)一體基本型
缸徑 32 缸徑 32mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
氣缸追記號(hào) A 氣緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
雙行程標(biāo)記 - 雙行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
擺動(dòng)底座 - 無底座
桿端安裝件 - 無支件
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
SMC的雙作用式氣缸
SMC氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(SMC氣缸左端排氣)，此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是SMC氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。