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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹:
**SMC針型氣缸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
CJPB15-5D CJPB15-5D-B CJPB15-5H4-B CJPB15-5H4-XC17 CJPB15-5H6 CJPB15-5H6-B CJPB15D-PS CJPB15S-E618315 CJPB4-10 CJPB4-10-B CJPB4-15 CJPB4-15-B CJPB4-5 CJPB4-5-B CJPB6-01-39231 CJPB6-10 CJPB6-10-B CJPB6-10D CJPB6-10D-B CJPB610DCJ8301J CJPB6-10H4
詳情介紹:
**SMC針型氣缸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
構(gòu)造分析:
針型氣缸,雙肘節(jié)接頭上設(shè)有耳軸銷子,另一端連有桿端
保護(hù)罩可以有效保護(hù)針形氣缸,氣缸接頭免受其他物體
螺母,所述的雙肘節(jié)接頭為Y型雙肘節(jié)接頭。本實(shí)用新
卸;安裝有橡膠,可以有效的保護(hù)氣缸接頭,增強(qiáng)密封性;
型的有益效果:耐*溫,緩沖性好,免潤(rùn)滑,安裝形式多樣,
可以供客戶選擇;安全性好,成本低。安裝有磁吸,方便拆
的正面及側(cè)面撞擊,增加針形氣缸的使用壽命,適合推廣
使用.
檢修:
通過(guò)內(nèi)窺鏡可以直觀地觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部情況。例如當(dāng)
車輛涉水后出現(xiàn)缸壓低的情況,應(yīng)該考慮氣缸進(jìn)水導(dǎo)
地進(jìn)行判斷。缸出現(xiàn)缸壓低的情況,可以從火花塞孔
向氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,再重新測(cè)量缸壓。如果缸壓
致活塞連桿和氣門桿彎曲的可能性,這會(huì)造成密封不
嚴(yán)使氣缸壓力下降,此時(shí)通過(guò)內(nèi)窺鏡就可以比較容易
上升,則說(shuō)明活塞環(huán)與氣缸壁之間間隙過(guò)大;如果缸壓
不變,則說(shuō)明氣門或氣缸墊密封良。
**SMC針型氣缸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)