德國(guó)FESTO的無(wú)桿式氣缸DGC系列

DGC-K-40-1050-PPV-A-GK

 DGC-K-40-990-PPV-A-GK 
 DGC-K-50-1000-PPV-A-GK
 DGC-K-50-2700-PPV-A-GK
DGC-K-50-4200-PPV-A-GK 
DGC-K-25-600-PPV-A-GK 
DGC-K-25-750-PPV-A-GK 
DGC-K-25-790-PPV-A-GK
DGC-K-25-850-PPV-A-GK 

FESTO無(wú)桿氣缸的工作原理：
FESTO無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理樣,只是外部連接、密封形式不同。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻*的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無(wú)桿氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。
FESTO無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。
FESTO無(wú)桿氣缸磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載*時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，故使用沒(méi)那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。
磁鐵式無(wú)桿氣缸一般會(huì)出現(xiàn)脫磁的現(xiàn)象，主要是因?yàn)闅飧资芰μ蠡蛘邭飧姿俣冗^(guò)快導(dǎo)致等，機(jī)械式無(wú)桿氣缸的缺點(diǎn)是氣缸使用時(shí)間長(zhǎng)或受力太大后鋼帶會(huì)斷裂，他們共同的**是可以節(jié)省空間.
技術(shù)要求

行程
1 mm ... 8500 mm
活塞直徑
40 mm
短型號(hào)代碼
DGC-K
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
安裝位置
可選
位置檢測(cè)
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
派生型
雙端進(jìn)氣口
標(biāo)準(zhǔn)缸徑
加長(zhǎng)活塞
工作壓力
2 bar ... 8 bar
工作模式
雙作用
CE **（見(jiàn)合格聲明）
符合歐盟防爆指令 (ATEX)
防爆
防爆區(qū) 1 (ATEX)
防爆區(qū) 2 (ATEX)
區(qū) 22 (ATEX)
ATEX 氣體類別
II 2G
ATEX 防塵類別
II 3D
氣體防爆阻燃類型
Ex h IIC T4 Gb X
防塵防爆阻燃類型
Ex h IIIC T120°C Dc X
安裝方式
帶附件
材料說(shuō)明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
壓鑄鋁
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
防爆環(huán)境溫度
-10°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC
1 - 低耐腐蝕能力
適合食品行業(yè)使用
見(jiàn)補(bǔ)充材料說(shuō)明
環(huán)境溫度
-10 °C ... 60 °C
緩沖長(zhǎng)度
30 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程
754 N
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
754 N
備用接口
費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng)：
1.安裝前，應(yīng)在1．5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，不應(yīng)漏氣。
2.安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向碳硫分析儀，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤(rùn)滑。氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要，往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。
4.無(wú)桿氣缸不使用滿行程，特別活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無(wú)桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。無(wú)桿氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能否正常工作。無(wú)桿氣缸的爬行等異?，F(xiàn)象對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的平穩(wěn)性影響較大。