產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費(fèi)斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國E+H*聲波液位計(jì)
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
SMC薄型氣缸氣缸出廠時(shí)，緩沖閥作過調(diào)整。使用時(shí)，根據(jù)負(fù)載及運(yùn)動(dòng)速度的大小，對(duì)裝在缸身上的緩沖閥應(yīng)重新調(diào)整。順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)緩沖閥，節(jié)流開度變小，緩沖能力增強(qiáng)。調(diào)整之后，應(yīng)將緩沖閥的鎖母鎖緊。緩沖閥不要處于全閉狀態(tài)使用，以免損壞密封件。
詳情介紹：
SMC薄型氣缸CDQSB12-15DM功能作用
① 與安裝面接觸的面必須是平面{平面度: 0.05(參考值)以下}。
雙聯(lián)氣缸有3個(gè)面可能安裝。若活塞桿動(dòng)作時(shí)的精度差，會(huì)成為動(dòng)作不佳的原因。
② 安裝時(shí)，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。
活塞桿的滑動(dòng)部有傷等，導(dǎo)向軸承部及密封圈有損傷，則成
為動(dòng)作不佳及漏氣的原因。
③ CXSJ的場合 (?6, ?10)
用對(duì)邊3mm的六角扳手，把螺釘保持座的位置調(diào)整至低于氣缸安裝面約0.5mm。若螺釘保持座調(diào)整位置不當(dāng)，螺釘保持座會(huì)與磁性開關(guān)安裝槽發(fā)生干涉，開關(guān)就不能安裝。由于安裝螺釘?shù)淖嫖恢貌煌?，螺釘保持座部和桿側(cè)缸蓋側(cè)的安裝孔不一樣，要注意安裝螺釘?shù)谋匾L度，安裝螺釘長度可參照資料。
●新追加雙耳環(huán)型安裝件,小型安裝件
●帶磁性開關(guān) (CDQS系列: CDQS, CDQSW, CDQSK, CDQSKW,CDQS□S)
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
| 安裝方式 | B | 基本型 |
| 缸徑 | 12 | 缸徑 12mm |
| 氣缸行程 | 15 | 氣缸行程 15mm |
| 雙行程標(biāo)記 | - | 行程標(biāo)記 |
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
| 可選項(xiàng) | M | 桿端外螺紋 |
| 磁性開關(guān)型號(hào) | - | 無磁性開關(guān) |
| 磁性開關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
其他特性
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 配管口徑 | M5X0.8 |
| 形式 | 氣壓式 |
| 動(dòng)作方式 | 單桿雙作用 |
| 通口螺紋的種類 | M |
| 桿端螺紋的種類 | M |
| 桿端螺紋尺寸 | M5X0.8 |
| *低使用壓力 | 0.07 |
| **使用壓力 | 1.0 |
| **耐壓力 | 1.5 |
| 環(huán)境溫度 | -10℃～60℃ |
| 給油 | 不給油式 |
| 使用活塞速度 | 50～500 |
| 桿側(cè)缸蓋材質(zhì) | 鋁合金 |
| 缸筒材質(zhì) | 鋁合金 |
| 活塞桿材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 活塞材質(zhì) | 鋁合金 |
| 桿端螺母材質(zhì) | 碳鋼 |
| 0.3MPa理論推力IN | 25 |
| 0.5MPa理論推力IN | 42 |
| 0.7MPa理論推力IN | 59 |
| 0.3MPa理論推力OUT | 34 |
| 0.5MPa理論推力OUT | 57 |
| 0.7MPa理論推力OUT | 79 |