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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
了解CKD喜開理的氣缸安裝結(jié)構(gòu)
氣缸\CMK2-FA-32-75-JV/Z/****：CKD
氣缸\SCM-32B50-J/****：CKD
氣缸\SCA2-FC-63B-45-J/****：CKD
氣缸\CMK2-FA-32-100-JV/****：CKD
氣缸\SCA2-CA-40B-50-J/****：CKD
氣缸\SCA2-CA-63B-100-J/****：CKD
詳情介紹：
了解CKD喜開理的氣缸安裝結(jié)構(gòu)
氣缸開關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長縮短到j(luò)i致的方形、省空間氣缸。使用請注意避免對氣缸施加橫向負荷。
【標配內(nèi)螺紋】
桿端設(shè)置為內(nèi)螺紋以方便進行外部安裝。
還備有外螺紋，擴大了選擇范圍。
【所有缸徑均可安裝*小型開關(guān)】(耐熱型除外)
所有缸徑?所有系列均可安裝*小型的無觸點?有觸點開關(guān)。
【直接安裝】
可使用內(nèi)六角螺栓直接安裝。
可使用貫穿螺栓?螺紋擰入的兩種安裝方式。
CKD緊湊型氣缸的安全使用手冊
2．汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。3．汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。4．汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運行中產(chǎn)生的變形
CMK2系列氣缸分類
CMK2-00-20-T 基本型?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ20
附件 內(nèi)徑φ20
CMK2-00-20-T2Y 基本型 （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 帶雙色顯示開關(guān) 內(nèi)徑φ20
附件 內(nèi)徑φ20
CMK2-00-25-T 基本型?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ25
附件 內(nèi)徑φ25
CMK2-00-25-T2Y 基本型?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 帶雙色顯示開關(guān) 內(nèi)徑φ25
附件 內(nèi)徑φ25
CMK2-00-32-T 基本型 （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ32
附件 內(nèi)徑φ32
CMK2-00-32-T2Y 基本型?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 帶雙色顯示開關(guān) 內(nèi)徑φ32
附件 內(nèi)徑φ32
CMK2-00-40-T 基本型?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
CMK2-00-40-T2Y 基本型 （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 帶雙色顯示開關(guān) 內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
CMK2-LB-20-T 軸向腳座型(兩側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ20
附件 內(nèi)徑φ20
CMK2-LB-25-T 軸向腳座型(兩側(cè)) （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ25
附件 內(nèi)徑φ25
CMK2-LB-32-T 軸向腳座型(兩側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ32
附件 內(nèi)徑φ32
CMK2-LB-40-T 軸向腳座型(兩側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
CMK2-LS-20-T 軸向腳座型(單側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ20
附件 內(nèi)徑φ20
CMK2-LS-25-T 軸向腳座型(單側(cè)) （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ25
附件 內(nèi)徑φ25
CMK2-LS-32-T 軸向腳座型(單側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ32
附件 內(nèi)徑φ32
CMK2-LS-40-T 軸向腳座型(單側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
CMK2-FA-20-T 前端法蘭型 ?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ20
CMK2-FA-25-T 前端法蘭型 （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ25
CMK2-FA-32-75-JV/Z
CKD緊湊型氣缸的尺寸圖
氣缸開關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長縮短到j(luò)i致的方形、省空間氣缸。使用請注意避免對氣缸施加橫向負荷。
【標配內(nèi)螺紋】
桿端設(shè)置為內(nèi)螺紋以方便進行外部安裝。
還備有外螺紋，擴大了選擇范圍。
【所有缸徑均可安裝*小型開關(guān)】(耐熱型除外)
所有缸徑?所有系列均可安裝*小型的無觸點?有觸點開關(guān)。
【直接安裝】
可使用內(nèi)六角螺栓直接安裝。
可使用貫穿螺栓?螺紋擰入的兩種安裝方式。
CKD緊湊型氣缸的安全使用手冊
2．汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。3．汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。4．汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運行中產(chǎn)生的變形
CMK2系列氣缸分類
CMK2-00-20-T 基本型?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ20
附件 內(nèi)徑φ20
CMK2-00-20-T2Y 基本型 （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 帶雙色顯示開關(guān) 內(nèi)徑φ20
附件 內(nèi)徑φ20
CMK2-00-25-T 基本型?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ25
附件 內(nèi)徑φ25
CMK2-00-25-T2Y 基本型?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 帶雙色顯示開關(guān) 內(nèi)徑φ25
附件 內(nèi)徑φ25
CMK2-00-32-T 基本型 （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ32
附件 內(nèi)徑φ32
CMK2-00-32-T2Y 基本型?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 帶雙色顯示開關(guān) 內(nèi)徑φ32
附件 內(nèi)徑φ32
CMK2-00-40-T 基本型?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
CMK2-00-40-T2Y 基本型 （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 帶雙色顯示開關(guān) 內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
CMK2-LB-20-T 軸向腳座型(兩側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ20
附件 內(nèi)徑φ20
CMK2-LB-25-T 軸向腳座型(兩側(cè)) （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ25
附件 內(nèi)徑φ25
CMK2-LB-32-T 軸向腳座型(兩側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ32
附件 內(nèi)徑φ32
CMK2-LB-40-T 軸向腳座型(兩側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
CMK2-LS-20-T 軸向腳座型(單側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ20
附件 內(nèi)徑φ20
CMK2-LS-25-T 軸向腳座型(單側(cè)) （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ25
附件 內(nèi)徑φ25
CMK2-LS-32-T 軸向腳座型(單側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ32
附件 內(nèi)徑φ32
CMK2-LS-40-T 軸向腳座型(單側(cè))?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ40
附件 內(nèi)徑φ40
CMK2-FA-20-T 前端法蘭型 ?。ㄅc-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ20
CMK2-FA-25-T 前端法蘭型 （與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖**） 內(nèi)徑φ25
了解CKD喜開理的氣缸安裝結(jié)構(gòu)