日本SMC電磁閥的符號(hào)及代碼
日本SMC電磁閥符號(hào)是指對(duì)電磁閥功能進(jìn)行描述的示意圖，通常應(yīng)用于氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及產(chǎn)品標(biāo)識(shí)上，以供氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員及電磁閥使用者了解產(chǎn)品功能。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，常常需要看氣路圖。各種電磁閥化身為各自相應(yīng)的氣動(dòng)符號(hào)出現(xiàn)在圖紙上，這種表示方式，就是電磁閥符號(hào)。
日本SMC電磁閥符號(hào)由方框、箭頭、“T”和字符構(gòu)成。
日本SMC電磁閥圖形符號(hào)的含義一般如下：
1、用方框表示閥的工作位置，每個(gè)方框表示電磁閥的一種工作位置，即“位”，有幾個(gè)方框就表示有幾“位”，如二位三通電磁閥表示有兩種工作位置。
2、方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向;
3、方框內(nèi)符號(hào)“┻”或“┳”表示該通路不通;
4、方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通”;
5、一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣路連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示;閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t（有時(shí)用o）表示;而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用l表示泄漏油口;
6、日本SMC電磁閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時(shí)，油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。
前面的“幾位”，你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說(shuō)是幾位，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或T線(xiàn)）有幾個(gè)就是幾位。而后面的“幾通”，是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)（和箭頭線(xiàn)還有T線(xiàn)相交的點(diǎn)），就是幾通。
三位五通電磁閥有三種形式：
中封：在兩個(gè)線(xiàn)圈都不給電的情況下，氣缸前腔和后腔的壓力保持在后一個(gè)線(xiàn)圈失電后的狀態(tài)不變，進(jìn)氣口關(guān)閉。
中卸：在兩個(gè)線(xiàn)圈都不給電的情況下，氣缸前腔和后腔都無(wú)壓力，進(jìn)氣口關(guān)閉，氣缸前后腔內(nèi)的壓力分布經(jīng)電磁閥兩個(gè)排氣口排出。
中壓：在兩個(gè)線(xiàn)圈都不給電的情況下，氣缸前腔和后腔的壓力保持在后一個(gè)線(xiàn)圈失電后的狀態(tài)不變，并持續(xù)給壓，使氣缸前腔和后腔壓力與進(jìn)氣端壓力一致，進(jìn)氣口打開(kāi)，排氣口關(guān)閉。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，這三種型式在兩個(gè)線(xiàn)圈分布通電的情況下，效果都是一樣的，區(qū)別在于連接上氣缸，并且兩個(gè)線(xiàn)圈都不給電的情況下。
中封用于保壓回路，中壓用于調(diào)壓回路，中卸用于卸荷回路。
一、常開(kāi)型日本SMC電磁閥的電路符號(hào)
常開(kāi)型電磁閥是平時(shí)開(kāi)啟的，在接通電源后電磁鐵線(xiàn)圈通電，電磁鐵芯吸引，開(kāi)啟電磁閥。常開(kāi)型電磁閥的電路符號(hào)如下圖所示：
其中，圖中的線(xiàn)段表示電路，兩端有一個(gè)斜角，表示連接的狀態(tài)。箭頭所指的方向?yàn)殡娏鞯牧鲃?dòng)方向，此時(shí)電磁鐵線(xiàn)圈通電后，電磁鐵芯被吸引，沿右邊的電路通電。
二、常閉型電磁閥的電路符號(hào)
常閉型電磁閥是平時(shí)關(guān)閉的，在接通電源后電磁鐵線(xiàn)圈通電，電磁鐵芯被吸引，關(guān)閉電磁閥。常閉型電磁閥的電路符號(hào)如下圖所示：
其中，線(xiàn)段、箭頭和電流的流動(dòng)方向與常開(kāi)型電磁閥一致。此時(shí)電磁鐵線(xiàn)圈通電后，電磁鐵芯被吸引，沿左邊的電路通電。
三、電磁閥在電路中的應(yīng)用
電磁閥在電路中廣泛應(yīng)用，以常開(kāi)型電磁閥為例，常見(jiàn)的使用場(chǎng)景包括：
1. 控制氣體或液體的流量，如空氣壓縮機(jī)中的控制閥門(mén)。
2. 控制加熱管的供電，如電熱水器中的加熱管控制閥。
3. 控制液壓系統(tǒng)的操作，如液壓機(jī)、推拉裝置、升降機(jī)等控制單元中的閥門(mén)。
總之，電磁閥作為一種常用的控制元件，其電路符號(hào)是工程師們需要進(jìn)行深入了解和掌握的基礎(chǔ)知識(shí)。
一、電氣符號(hào)
日本SMC電磁閥的電氣符號(hào)分為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)和國(guó)內(nèi)常用符號(hào)兩種。
在日本SMC電磁閥的電氣符號(hào)采用IEC標(biāo)準(zhǔn)，如下圖所示：
其中，U表示電壓，A表示電流，M表示磁性鐵芯，S表示開(kāi)關(guān)，K表示控制開(kāi)關(guān)。
日本SMC電磁閥的電氣符號(hào)采用GB/T4194-2000標(biāo)準(zhǔn)，如下圖所示：
其中，A表示電源，K1、K2、K3等表示控制開(kāi)關(guān)，C1、C2、C3等表示常閉觸點(diǎn)，***、NO2、NO3等表示常開(kāi)觸點(diǎn)。
日本SMC電磁閥的液壓符號(hào)是表示液壓元件類(lèi)型和功能的圖形符號(hào)，如下圖所示：
其中，T表示閥芯，A、B、P、R等表示液壓油口，O表示油箱，O1表示油箱蓋，P1、P2等表示管接口。
三、Pneufit代碼
日本SMC電磁閥是一種常用于氣動(dòng)元件和氣動(dòng)控制的代碼，電磁閥也有相應(yīng)的代碼表示。如下圖：
其中，EV表示電磁閥，011表示標(biāo)準(zhǔn)單向電磁閥，012表示標(biāo)準(zhǔn)雙向電磁閥，021表示微型單向電磁閥，022表示微型雙向電磁閥。
以上是電磁閥的符號(hào)和代碼介紹，這些符號(hào)和代碼可以用于電磁閥的設(shè)計(jì)、安裝和檢修等方面，有助于提*工作效率和準(zhǔn)確性。