從技術(shù)性能方面講，SMC氣缸的**主要包括以下幾個方面？
SMC氣缸活塞桿不旋轉(zhuǎn)氣缸具備哪些**：
對使用者的要求較：氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護，對于使用者的要求不*。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。低
SMC氣缸輸出力大：氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān)，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不*過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具**。
適應(yīng)性強：氣缸能夠在*溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有**電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較*，適應(yīng)性較差。
SMC氣缸結(jié)構(gòu)簡單，維護便捷，同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。但在作用力快速增大且需要定位的情況下，帶伺服馬達的電驅(qū)動器具有**。對于要求、同步運轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合，電驅(qū)動器是的選擇，帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補充氣動系統(tǒng)的不足之處。
SMC氣缸**主要包括以下4點:
(1)SMC氣缸負載大，可以適應(yīng)*力矩輸出的應(yīng)用。
(2)動作迅速、反應(yīng)快。
(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更優(yōu)越。
(4)不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。
SMC氣缸**主要包括以下5點：
(1)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。
缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求*的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求*，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長軸加工，其加工難度大