產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機
-
德國E+H*聲波液位計
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
新聞詳情
說說KEYENCE傳感器輸出信號異常的感應(yīng)干擾
日期:2025-05-02 20:00
瀏覽次數(shù):226
摘要: 說說KEYENCE傳感器輸出信號異常的感應(yīng)干擾
我們平時在使用KEYENCE傳感器時,需要的就是它的精準(zhǔn)測量了,但是有時候傳感器在出廠的時候明明好好的,但一到現(xiàn)場就出現(xiàn)一些問題,比如沒有信號輸出或者產(chǎn)生無序信號的情況,而傳感器沒有問題,這時候很可能我們周圍產(chǎn)生了感應(yīng)干擾,影響KEYENCE傳感器輸出的外界感應(yīng)干擾。
說說KEYENCE傳感器輸出信號異常的感應(yīng)干擾
我們平時在使用KEYENCE傳感器時,需要的就是它的精準(zhǔn)測量了,但是有時候傳感器在出廠的時候明明好好的,但一到現(xiàn)場就出現(xiàn)一些問題,比如沒有信號輸出或者產(chǎn)生無序信號的情況,而傳感器沒有問題,這時候很可能我們周圍產(chǎn)生了感應(yīng)干擾,影響KEYENCE傳感器輸出的外界感應(yīng)干擾。我們可以分為以下幾種:
靜電感應(yīng)干擾
靜電感應(yīng)是由于兩條支電路或元件之間存在著寄生電容,使一條支路上的電荷通過寄生電容傳送到另一條支路上去,有時候也被稱為電容性耦合。
電磁感應(yīng)干擾
當(dāng)兩個電路之間有互感存在時,一個電路中電流的變化就會通過磁場耦合到另一個電路,這一現(xiàn)象稱為電磁感應(yīng)。這種情況在傳感器使用的時候經(jīng)常遇到,尤為注意。
漏電流感應(yīng)干擾
由于電子線路內(nèi)部的元件支架、接線柱、印刷電路板、電容內(nèi)部介質(zhì)或外殼等絕緣,特別是傳感器的應(yīng)用環(huán)境濕度增大,導(dǎo)致絕緣體的絕緣電阻下降,這時漏電電流會增加,由此引發(fā)干擾。尤其當(dāng)漏電流流入到測量電路的輸入級時,其影響就特別嚴(yán)重。
射頻干擾
主要是大型動力設(shè)備的啟動、操作停止時產(chǎn)生的干擾以及*次諧波干擾。
其他干擾
主要指的是系統(tǒng)工作環(huán)境差,還容易受到機械干擾、熱干擾和化學(xué)干擾等等。
KEYENCE傳感器遇到這些干擾的情況時就要注意了,它們產(chǎn)生的途徑有兩種,一是由電路感應(yīng)產(chǎn)生干擾,還有是由外圍設(shè)備和通信線路的感應(yīng)引入的干擾,我們要解決問題就需找到來源,再進行檢查處理,盡可能的遠(yuǎn)離干擾源。
KEYENCE傳感器靈敏度以S = 2mv / v 考慮的,如果靈敏度S = 1mv / v 來考慮會怎么樣呢?對同樣是選用單只稱重傳感器的衡器,我們來比較一下:
KEYENCE傳感器靈敏度S = 1mv / v 時:激勵電壓V = 12V, 大秤量Emax = 150kg, 衡器大秤量Max = 150kg,大凈輸出信號為:
激勵電壓× 靈敏度×EMmaxax= 12v × 1mv / v ×115500kkgg = 12mv稱重傳感器靈敏度S = 2mv / v 時:激勵電壓V = 12V, 秤量Emax = 300kg, 衡器大秤量
Max = 150kg,凈輸出信號為:激勵電壓× 靈敏度× MEmaxax= 12v × 2mv / v ×310500kkgg = 12mv如果這只靈敏度S = 1mv / v 的稱重傳感器的小靜載荷Emin = 6kg,當(dāng)準(zhǔn)確度等級為C3 級,即,nLC = 3000 時,有檢定分度值V = Emaxn-LCEmin = 1503k0g0-0 6kg = 0. 048kg而如前所述臺秤的檢定分度值e = 0. 05kg。這樣,稱重傳感器的檢定分度值和衡器分度值,在S = 1mv / V 的前提下,基本是接近了。從而我們可以看出,當(dāng)稱重傳感器響應(yīng)(輸出)的變化與相應(yīng)的激勵(施加的載荷)的變化之比,只要是不大于S = 1mv / v,nLC&ne 的規(guī)定才是能夠成立的。單只稱重傳感器的衡器在電子衡器中采用單只稱重傳感器作為力電轉(zhuǎn)換元件的例子很多,大致可以分為二類,一類是稱重傳感器大秤量(Emax)大于衡器大秤量(Max)的量值很多的;一類是稱重傳感器秤量(Emax ) 的量值接近衡器大秤量(Max)的量值的。這里講的這二類稱重傳感器的靈敏度都是在同樣大小的情況下進行比較的
我們平時在使用KEYENCE傳感器時,需要的就是它的精準(zhǔn)測量了,但是有時候傳感器在出廠的時候明明好好的,但一到現(xiàn)場就出現(xiàn)一些問題,比如沒有信號輸出或者產(chǎn)生無序信號的情況,而傳感器沒有問題,這時候很可能我們周圍產(chǎn)生了感應(yīng)干擾,影響KEYENCE傳感器輸出的外界感應(yīng)干擾。我們可以分為以下幾種:
靜電感應(yīng)干擾
靜電感應(yīng)是由于兩條支電路或元件之間存在著寄生電容,使一條支路上的電荷通過寄生電容傳送到另一條支路上去,有時候也被稱為電容性耦合。
電磁感應(yīng)干擾
當(dāng)兩個電路之間有互感存在時,一個電路中電流的變化就會通過磁場耦合到另一個電路,這一現(xiàn)象稱為電磁感應(yīng)。這種情況在傳感器使用的時候經(jīng)常遇到,尤為注意。
漏電流感應(yīng)干擾
由于電子線路內(nèi)部的元件支架、接線柱、印刷電路板、電容內(nèi)部介質(zhì)或外殼等絕緣,特別是傳感器的應(yīng)用環(huán)境濕度增大,導(dǎo)致絕緣體的絕緣電阻下降,這時漏電電流會增加,由此引發(fā)干擾。尤其當(dāng)漏電流流入到測量電路的輸入級時,其影響就特別嚴(yán)重。
射頻干擾
主要是大型動力設(shè)備的啟動、操作停止時產(chǎn)生的干擾以及*次諧波干擾。
其他干擾
主要指的是系統(tǒng)工作環(huán)境差,還容易受到機械干擾、熱干擾和化學(xué)干擾等等。
KEYENCE傳感器遇到這些干擾的情況時就要注意了,它們產(chǎn)生的途徑有兩種,一是由電路感應(yīng)產(chǎn)生干擾,還有是由外圍設(shè)備和通信線路的感應(yīng)引入的干擾,我們要解決問題就需找到來源,再進行檢查處理,盡可能的遠(yuǎn)離干擾源。
KEYENCE傳感器靈敏度以S = 2mv / v 考慮的,如果靈敏度S = 1mv / v 來考慮會怎么樣呢?對同樣是選用單只稱重傳感器的衡器,我們來比較一下:
KEYENCE傳感器靈敏度S = 1mv / v 時:激勵電壓V = 12V, 大秤量Emax = 150kg, 衡器大秤量Max = 150kg,大凈輸出信號為:
激勵電壓× 靈敏度×EMmaxax= 12v × 1mv / v ×115500kkgg = 12mv稱重傳感器靈敏度S = 2mv / v 時:激勵電壓V = 12V, 秤量Emax = 300kg, 衡器大秤量
Max = 150kg,凈輸出信號為:激勵電壓× 靈敏度× MEmaxax= 12v × 2mv / v ×310500kkgg = 12mv如果這只靈敏度S = 1mv / v 的稱重傳感器的小靜載荷Emin = 6kg,當(dāng)準(zhǔn)確度等級為C3 級,即,nLC = 3000 時,有檢定分度值V = Emaxn-LCEmin = 1503k0g0-0 6kg = 0. 048kg而如前所述臺秤的檢定分度值e = 0. 05kg。這樣,稱重傳感器的檢定分度值和衡器分度值,在S = 1mv / V 的前提下,基本是接近了。從而我們可以看出,當(dāng)稱重傳感器響應(yīng)(輸出)的變化與相應(yīng)的激勵(施加的載荷)的變化之比,只要是不大于S = 1mv / v,nLC&ne 的規(guī)定才是能夠成立的。單只稱重傳感器的衡器在電子衡器中采用單只稱重傳感器作為力電轉(zhuǎn)換元件的例子很多,大致可以分為二類,一類是稱重傳感器大秤量(Emax)大于衡器大秤量(Max)的量值很多的;一類是稱重傳感器秤量(Emax ) 的量值接近衡器大秤量(Max)的量值的。這里講的這二類稱重傳感器的靈敏度都是在同樣大小的情況下進行比較的