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產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
SMC滑臺(tái)氣缸MXQ8-20AS功能作用
壞的氣缸: 拉的時(shí)候無阻力或力很小,放的時(shí)候活塞無動(dòng)作或動(dòng)作無力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候慢慢減??;壓的時(shí)候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。
詳情介紹:
SMC滑臺(tái)氣缸MXQ8-20AS功能作用

1、對(duì)空氣質(zhì)量的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣??諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動(dòng)作**。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。
2、對(duì)使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴、油滴的場所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套。不能使用伸縮防護(hù)套的場合,應(yīng)選用帶**防塵圈的氣缸或防水氣缸。
氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度,在帶磁性開關(guān)時(shí)若*出-10~60℃,要采取防凍或耐熱措施。
在強(qiáng)磁場環(huán)境中,應(yīng)選用帶耐強(qiáng)磁場的自動(dòng)開關(guān)的氣缸。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。
SMC滑臺(tái)氣缸特點(diǎn):
1滑臺(tái)氣缸工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化;
2.精密氣缸適合精密組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái);
3.*剛性/***,可選擇帶可調(diào)行程裝置(0—5mm);
4滑臺(tái)氣缸采用十字滾珠導(dǎo)軌,摩擦力小,可實(shí)現(xiàn)無松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng);
5.氣缸及工作臺(tái)相結(jié)合,使整體尺寸減小;
6.采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力;
7.內(nèi)置磁環(huán)型,可安裝磁性開關(guān)。
8.SMC滑臺(tái)氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較*.
SMC滑臺(tái)氣缸工業(yè)應(yīng)用中氣動(dòng)滑臺(tái)不僅需要良好的剛性和重復(fù)精度,其耐用,省力特性,負(fù)載能力都是在設(shè)計(jì)應(yīng)用中著重注意的參數(shù)。滑臺(tái)氣缸選型時(shí)要注意,壓力大小、缸徑、行程、工作環(huán)境、桿端連接方式、缸體固定方式、接口尺寸和位置、密封要求、緩沖要求、安裝空間限制、負(fù)載等因素和參數(shù),以便選擇合適的滑臺(tái)氣缸。
當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動(dòng),通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。日本SMC氣缸常見故障的判斷及維修技巧: 1.好的日本SMC氣缸: 用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。
SMC滑臺(tái)氣缸MXQ8-20AS功能作用

1、對(duì)空氣質(zhì)量的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣??諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動(dòng)作**。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。
2、對(duì)使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴、油滴的場所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套。不能使用伸縮防護(hù)套的場合,應(yīng)選用帶**防塵圈的氣缸或防水氣缸。
氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度,在帶磁性開關(guān)時(shí)若*出-10~60℃,要采取防凍或耐熱措施。
在強(qiáng)磁場環(huán)境中,應(yīng)選用帶耐強(qiáng)磁場的自動(dòng)開關(guān)的氣缸。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。
SMC滑臺(tái)氣缸特點(diǎn):
1滑臺(tái)氣缸工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化;
2.精密氣缸適合精密組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái);
3.*剛性/***,可選擇帶可調(diào)行程裝置(0—5mm);
4滑臺(tái)氣缸采用十字滾珠導(dǎo)軌,摩擦力小,可實(shí)現(xiàn)無松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng);
5.氣缸及工作臺(tái)相結(jié)合,使整體尺寸減小;
6.采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力;
7.內(nèi)置磁環(huán)型,可安裝磁性開關(guān)。
8.SMC滑臺(tái)氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較*.
SMC滑臺(tái)氣缸工業(yè)應(yīng)用中氣動(dòng)滑臺(tái)不僅需要良好的剛性和重復(fù)精度,其耐用,省力特性,負(fù)載能力都是在設(shè)計(jì)應(yīng)用中著重注意的參數(shù)。滑臺(tái)氣缸選型時(shí)要注意,壓力大小、缸徑、行程、工作環(huán)境、桿端連接方式、缸體固定方式、接口尺寸和位置、密封要求、緩沖要求、安裝空間限制、負(fù)載等因素和參數(shù),以便選擇合適的滑臺(tái)氣缸。
當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動(dòng),通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。日本SMC氣缸常見故障的判斷及維修技巧: 1.好的日本SMC氣缸: 用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。
SMC滑臺(tái)氣缸MXQ8-20AS功能作用