CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸STL-BPG-2575-F特點(diǎn)

日本喜開(kāi)理CKD氣缸.上的耐磨環(huán)能一定程度上有效的減少其活塞密封圈的磨耗，在使用時(shí)減低其摩擦阻力，其耐磨環(huán)長(zhǎng)時(shí)間使用其聚四氟乙烯、聚氨酯、夾布合成樹(shù)脂等材料，其活塞的寬度主要是由密封圈的尺寸以及必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。
氣缸將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件
根據(jù)不同的型號(hào)規(guī)格也有不同的形狀
如發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸,活塞在腔體中做往復(fù)式運(yùn)動(dòng),連同氣缸蓋,
采用不銹鋼筒，具有耐腐蝕性，*剛性的特點(diǎn)，
前端外圍部分為螺紋加工,可直接安裝吸盤(pán),
比以往的產(chǎn)品更加緊湊,可直接安裝。
(1)CKD喜開(kāi)**缸的作業(yè)原理:在活塞上裝置-組*強(qiáng)磁性的磁環(huán)， 磁力線(xiàn)經(jīng)過(guò)薄壁缸筒 與套在外面的另一組磁環(huán)效果， 因
為兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力效果下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套- -同移動(dòng)。氣
缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
CKD喜開(kāi)**缸缸管軸向開(kāi)有一條槽， 活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防
塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋.上，活塞架穿過(guò)槽地，把活塞與尚志連成一體?；钊c尚志連接在一同，帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行
機(jī)構(gòu)完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸STL-BPG-2575-F特點(diǎn)