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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
德國Tunkers德珂斯夾臂氣缸現(xiàn)貨
選用氣缸
根據(jù)氣缸的負載狀態(tài)和負載運動狀態(tài)確定負載力F和負載率，再根據(jù)使用壓力應小于氣源壓力85％的原則，按氣源壓力確定使用壓力P。對單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5，雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3～0.4預選，并根據(jù)公式便可求得缸徑D，將所求出的D值標準化即可。如D尺寸過大，可采用機械擴力機構。
詳情介紹：
德國Tunkers德珂斯夾臂氣缸有現(xiàn)貨
SZK40 A02
氣缸_V_40_BR2_A52_T12_90°_德珂斯
氣缸_V2_40_BR2_A12_T12_45°_德珂斯
氣缸_V_50.1_BR3_A11_T12_90°_德珂斯
氣缸_V2_63.1_BR3_A41_T12_60°_德珂斯
氣缸_V2_63.1_BR3_A42_T12_60°_德珂斯
氣缸_V_63.1_BR3_A10_T12_90°_德珂斯
氣缸_V_50.1_BR3_A41_T12_30°_德珂斯
氣缸_V_50.1_BR3_A42_T12_30°_德珂斯
氣缸_V2_50.1_BR3_A10_T12_15°_德珂斯
氣缸_V2_50.1_BR3_A11_T12_60°_德珂斯
氣缸_V2_40_BR2_A11_T12_90°_德珂斯
氣缸_V_40_BR2_A10_T12_90°_德珂斯
氣缸_V2_50.1_BR3_A11_T12_60°_德珂斯
SZVD 50 A23 T12
SZK40 A02
氣缸_V_40_BR2_A52_T12_90°_德珂斯
氣缸_V2_40_BR2_A12_T12_45°_德珂斯
氣缸_V_50.1_BR3_A11_T12_90°_德珂斯
氣缸_V2_63.1_BR3_A41_T12_60°_德珂斯
氣缸_V2_63.1_BR3_A42_T12_60°_德珂斯
氣缸_V_63.1_BR3_A10_T12_90°_德珂斯
氣缸_V_50.1_BR3_A41_T12_30°_德珂斯
氣缸_V_50.1_BR3_A42_T12_30°_德珂斯
氣缸_V2_50.1_BR3_A10_T12_15°_德珂斯
氣缸_V2_50.1_BR3_A11_T12_60°_德珂斯
氣缸_V2_40_BR2_A11_T12_90°_德珂斯
氣缸_V_40_BR2_A10_T12_90°_德珂斯
氣缸_V2_50.1_BR3_A11_T12_60°_德珂斯
氣缸_V_63.1_BR3_A12_T12_90°_德珂斯
3、特點
帶集成曲柄連桿機構的手動操作桿
對工件起定位和夾緊的作用
根據(jù)客戶要求，定位銷直徑20-40 mm
*強度鋁合金封閉殼體
人體工程學設計的球形手動操作桿
-可選電感傳感器(適用于打開和夾緊位置檢測防焊渣)
試，對計算出的距離以加大10～20mm為宜，但不能太長，以免增大耗氣量。
3）根據(jù)使用目的和安裝位置確定氣缸的品種和安裝形式?？蓞⒖枷嚓P手冊或產(chǎn)品樣本。
4）活塞(或缸筒)的運動速度主要取決于氣缸進、排氣口及導管內徑，選取時以氣缸進排氣口連接螺紋尺寸為基準。為獲得緩慢而平穩(wěn)的運動可采用氣—液阻尼缸。普通氣缸的運動速度為0.5～1m／s左右，對*速運動的氣缸應選用緩沖缸或在回路中加緩沖。
德國Tunkers德珂斯夾臂氣缸有現(xiàn)貨