產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國(guó)ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
- 德國(guó)安沃馳AVENTICS
- 英國(guó)Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開(kāi)理
-
德國(guó)TUNKERS氣缸
- 德國(guó)倍加福P+F
-
德國(guó)巴魯夫
- 德國(guó)力士樂(lè)REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國(guó)parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國(guó)BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國(guó)E+H*聲波液位計(jì)
- 海德漢Heidenhain
- 韓國(guó)奧拓尼克斯
- 德國(guó)哈威hawe
- 美國(guó)威格士VICKERS
- 德國(guó)EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國(guó)羅克韋爾AB
- 德國(guó)西門(mén)子
-
RELECO繼電器
- 勞易測(cè)LEUZE
產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹:
介紹SMC油霧器ALDU900-14B配置
主體外殼的材質(zhì)為鋁,經(jīng)酸洗處理后,其內(nèi)表面涂上環(huán)氧樹(shù)脂。
濾芯采用特殊結(jié)構(gòu),故壽命長(zhǎng)。
當(dāng)濾芯被由飽和后,則表面由白變紅,必須更換
微霧分離器與am系列油霧分離器的結(jié)構(gòu)類(lèi)似,
壓縮空氣從進(jìn)口流入濾芯內(nèi)側(cè),再流向外側(cè)。
詳情介紹:
介紹SMC油霧器ALDU900-14B配置
●集中多點(diǎn)潤(rùn)滑
●潤(rùn)滑油消耗量小●僅通過(guò)調(diào)整差壓就可輕松實(shí)現(xiàn)給油量設(shè)定
●通過(guò)開(kāi)關(guān)給油塞可在不停止通氣的情況下實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油
●可通過(guò)給油孔觀察到微霧的產(chǎn)生情況
1、流量特性油霧器的流量特性用流量壓降特性表示,即在輸入壓力一定的條件下,輸出流量與進(jìn)出口壓力降之間的關(guān)系。普通型油霧器
的壓降不大于0.015MPa
2、小起霧流量
通過(guò)油霧器的空氣流量只有達(dá)到一定值之后,油滴才能被霧化。通常,油杯中的油液處于正常工作位置時(shí),在規(guī)定的工作壓
力下,使油滴起霧的小空氣流量稱(chēng)為小起霧流量。
3、油量調(diào)節(jié)性能
在規(guī)定的壓力和流量下,調(diào)節(jié)油量節(jié)流閥,其輸出滴油量應(yīng)連續(xù)均勻可調(diào)。
4、油霧粒度
指油霧器產(chǎn)生的油霧顆粒直徑的大小。普通型油霧器的油霧粒度為20uLm,微霧型油霧粒度小于2um
5、低不停氣加油壓力
系指在工作狀態(tài)下,加油機(jī)構(gòu)向油杯注入潤(rùn)滑油的低壓力。當(dāng)輸入壓力低于低不停氣加油壓力時(shí),油霧器內(nèi)的截止閥不
能克服彈簧力而關(guān)閉油杯的進(jìn)氣通道,不能實(shí)現(xiàn)不停氣加油。普通型油霧器的低不停氣加油壓力一般在O.1MPa左右。
6、脈沖壓力
指輸入壓力突變時(shí)(突然關(guān)閉或突然開(kāi)啟),油霧器隨之變化(關(guān)閉時(shí)立即停止噴嘴供油,開(kāi)啟時(shí)立即開(kāi)始噴嘴供油)的能力。
油霧器脈沖性能主要取決于截止閥內(nèi)的彈簧剛度。
商品區(qū)分 U D.P.油霧器單元
閥體大小 9 2B
螺紋的種類(lèi) - Rc
連接口徑 14 1 1/2
附件 B 托架
浮子式開(kāi)關(guān) - 無(wú)
介紹SMC油霧器ALDU900-14B配置