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產品詳情
簡單介紹：
費斯托festo導向氣缸
氣缸和導向單元在同一殼體內，空間緊湊，安裝時間少；
有多種可選氣源口，多種安裝選項；
氣缸抗扭轉***，結構堅固，免維修；
扭轉和側向力抗性*，帶滑動軸承導軌，提供*剛性的大直徑導桿和滑動軸承套，帶循環(huán)滾珠軸承導軌使用附在應用場合；
派生型多樣化，終端可調，液壓緩沖，帶可調緩沖PPV。
詳情介紹：
費斯托festo導向氣缸
20 mm
6 bar 時的理論力值，前進行程
188 N
行程
25 mm
緩沖
氣動緩沖，兩端可調
位置檢測
通過接近開關
技術參數
行程
25 mm
活塞直徑
20 mm
工作模式，驅動單元
聯(lián)接板
緩沖
氣動緩沖，兩端可調
安裝位置
可選
導軌
循環(huán)滾珠軸承導軌
結構特點
導軌
位置檢測
通過接近開關
工作壓力
0.2 Mpa ... 1 Mpa
工作壓力
2 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
工作介質
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明
可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC
0 - 無耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級
7 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度
-5 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量
0.2 J
6 bar 時的理論力值，返回行程
158 N
6 bar 時的理論力值，前進行程
188 N
備用接口
查看產品圖紙
氣動接口
M5
材料說明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
密封件材料
NBR
外殼材料
精制鋁合金
活塞桿材料
DFM-20-25-B-PPV-A-KF
20 mm
6 bar 時的理論力值，前進行程
188 N
行程
25 mm
緩沖
氣動緩沖，兩端可調
位置檢測
通過接近開關
技術參數
行程
25 mm
活塞直徑
20 mm
工作模式，驅動單元
聯(lián)接板
緩沖
氣動緩沖，兩端可調
安裝位置
可選
導軌
循環(huán)滾珠軸承導軌
結構特點
導軌
位置檢測
通過接近開關
工作壓力
0.2 Mpa ... 1 Mpa
工作壓力
2 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
工作介質
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明
可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC
0 - 無耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級
7 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度
-5 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量
0.2 J
6 bar 時的理論力值，返回行程
158 N
6 bar 時的理論力值，前進行程
188 N
備用接口
查看產品圖紙
氣動接口
M5
材料說明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
密封件材料
NBR
外殼材料
精制鋁合金
活塞桿材料
*合金不銹鋼
FESTO費斯托氣缸工作原理是:當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞
運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地
通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞
在行程末端運動平穩(wěn)，鏟生沖擊。
費斯托festo導向氣缸