產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費(fèi)斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國E+H*聲波液位計
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
阿托斯ATOS伺服閥內(nèi)部構(gòu)造
DLHKZO-TEB-SN-EH140-L01/B。
DLKZOR-TEZ-D-SF-NP-160-D71/Q
DLKZOR-TEZ-D-SL-BC-160-T53/Z,
DLHKZO-TEB-SP-NP160-L31/C,
DLKZOR-TES-BP160-T13/C,
DPZO-LEZ-A-SL-EH-4M70-L5/Q,
DLHZO-TES-SL-EH040-DT11/F。
DLHZO-T-BC040-L71/F,
詳情介紹:
阿托斯ATOS伺服閥內(nèi)部構(gòu)造
介紹:
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價*,對油的質(zhì)量和清潔度要求*。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。伺服系統(tǒng)的故障來自于油的污染,而油的污染容縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作易堵塞的是伺服閥的流道(如噴嘴擋板閥的噴嘴與擋板間的間隙,通常其間隙量小于0. 1mm) 。
阿托斯ATOS伺服閥內(nèi)部構(gòu)造