日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CS2C160-250-XC3BB

CS2 系列 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
●標(biāo)準(zhǔn)型（單桿、雙桿）追加了Φ320  [New]
●追加了長(zhǎng)行程型（Φ180～Φ320）  [New]
●輕量：質(zhì)量多減小65%（39.1kg → 13.4kg）
●*剛性：允許橫向負(fù)載 *900N
●作業(yè)性提*：配管通口集中于軸向，配管自由度提*
 （軸向集中配管型）
內(nèi)置磁環(huán) - 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 C 單耳環(huán)型
缸徑 160 缸徑 160mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 250 氣缸行程 250mm
氣缸追記號(hào) - 無(wú)防護(hù)套,兩側(cè)氣緩沖
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無(wú)
雙行程標(biāo)記 - 沒(méi)有雙行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 無(wú)防護(hù)套,兩側(cè)氣緩沖
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 XC3BB 特殊的通口位置:從桿側(cè)看通口位置:B;從桿側(cè)看緩沖閥位置:B  樣本
配管口徑 3/4
形式 氣壓式
動(dòng)作方式 單桿雙作用
桿端形狀 桿端外螺紋
桿端螺紋的種類 M
桿端螺紋尺寸 M36X1.5
低使用壓力 0.05 MPa
*使用壓力 0.97 MPa
**耐壓力 1.57 MPa
環(huán)境溫度 0℃～70℃
給油 不給油式
使用活塞速度 50～500 mm/s
桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 壓鑄鋁
無(wú)桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 壓鑄鋁
缸筒材質(zhì) 鋁合金
活塞桿材質(zhì) 碳鋼
活塞材質(zhì) 鋁合金
桿端螺母材質(zhì) 不銹鋼

活塞桿直徑 38 mm

SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸其實(shí)社會(huì)中的任何一個(gè)產(chǎn)品都存在著各式各樣不同的類型，不同的類型差異就是供給給消費(fèi)者，依據(jù)自己的實(shí)踐情況來(lái)進(jìn)行挑選，在挑選的進(jìn)程之中，咱們當(dāng)然需求一些比較清晰的規(guī)范。尤其是現(xiàn)如今我國(guó)的工業(yè)**和開(kāi)展已經(jīng)十分的快速，也已經(jīng)成為了我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的重要支柱，在這樣的一個(gè)條件之下，有越來(lái)越多的人都想要愈加清晰的了解工業(yè)**進(jìn)程之中，終究需求哪些實(shí)踐性的工業(yè)**工具。在這個(gè)時(shí)分，各種不同的類型的氣缸就出現(xiàn)在了咱們的考慮規(guī)模之內(nèi)。有很多人就想要知道氣缸類型之間終究存在著哪些比較清晰的不同。
  SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸當(dāng)咱們清晰的了解了這樣一些問(wèn)題之后，咱們就可以依據(jù)自己的實(shí)踐需求，判別出真實(shí)需求的某一種類型的氣缸，這樣不僅能促進(jìn)工業(yè)**的開(kāi)展，也能節(jié)省下更多的工業(yè)**資金。

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸注意頓與使肪法
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸使用方法:
(1)氣缸正常的工作條件:工作壓力0 4~0 6MPa,普通氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍是50~1000mm/s,環(huán)境溫度5~60°C。 在低溫下，需
采取防凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。除無(wú)給油和無(wú)潤(rùn)滑氣缸外，應(yīng)注意合理潤(rùn)滑，氣動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)安裝油霧器。
(2)氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)行及在1 .5倍*于工作壓力下試壓，運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象方可使用。
(3)氣缸接入管道前，必須除管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
(4)活塞桿橫向載荷(日本JIS標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定)，氣缸允許承受橫向載荷為氣缸 推力的1/20,因此，氣缸安裝時(shí)要防止氣缸工作

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CS2C160-250-XC3BB