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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
批發(fā)供應(yīng)SMC氣缸雙作用式
1.汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果
上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡,把上缸研平?；蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上
缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。SMC雙作用氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:
(1)是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的情況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的*壓
缸。
(2)是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間
隙的影響。
2采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?
詳情介紹：
批發(fā)供應(yīng)SMC氣缸雙作用式
CM2E25-25Z
日本SMC氣缸的選用:一般應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的流量選擇合適接管[ 徑的日本SMC氣缸，同時(shí)還要考慮其工作電壓、適用的環(huán)境溫度、工作壓力
等參數(shù)要求。在進(jìn)行日本SMC氣缸安裝時(shí)，日本SMC氣缸的閥體應(yīng)與管道垂直，以**日本SMC氣缸閥芯能輕松地.上下運(yùn)動(dòng)。為**日本
SMC氣缸關(guān)閉時(shí)的嚴(yán)密性，要求系統(tǒng)中介質(zhì)的流動(dòng)方向應(yīng)與日本SMC氣缸閥體上的標(biāo)稱方向一致，另外，為防止日本SMC氣缸閥芯孔被臟
堵，應(yīng)在日本SMC氣缸前端這建議安裝過(guò)濾器，日本SMC氣缸閥體要固定在機(jī)組或支架上，以免發(fā)生振動(dòng)，造成系統(tǒng)泄漏。
當(dāng)要停機(jī)時(shí)壓縮機(jī)斷電或停止后日本SMC氣缸快速斷電截止,*壓側(cè)的制冷劑不會(huì)反方向回到壓縮機(jī)，而是通過(guò)循環(huán)的方向通過(guò)壓縮機(jī)，
●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提*，易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
字段描述 字段取值 取值描述
內(nèi)置磁環(huán) - 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)
形式 - 氣壓式
安裝形式 E 耳環(huán)一體基本型
缸徑 25 缸徑 25mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 25 氣缸行程 25mm
氣缸追記號(hào) - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
雙行程標(biāo)記 - 雙行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
擺動(dòng)底座 - 無(wú)底座
桿端安裝件 - 無(wú)支件
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
配管口徑 1/8
動(dòng)作方式 單桿雙作用
桿端螺紋的種類 M
桿端螺紋尺寸 M10X1.25
低使用壓力 0.05 MPa
*使用壓力 1.0 MPa
**耐壓力 1.5 MPa
環(huán)境溫度 -10℃～70℃
給油 不給油式
使用活塞速度 50～750 mm/s
桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 鋁合金
無(wú)桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 鋁合金
缸筒材質(zhì) 不銹鋼
活塞桿材質(zhì) 碳鋼
活塞材質(zhì) 鋁合金
緩沖墊材質(zhì) 樹(shù)脂
桿端螺母材質(zhì) 碳鋼
活塞桿直徑 10 mm
0.2MPa理論推力IN 82.4 N
0.3MPa理論推力IN 124 N
0.4MPa理論推力IN 165 N
0.5MPa理論推力IN 206 N
0.6MPa理論推力IN 247 N
0.7MPa理論推力IN 288 N
0.8MPa理論推力IN 330 N
0.9MPa理論推力IN 371 N
1.0MPa理論推力IN 412 N
0.2MPa理論推力OUT 98.2 N
0.3MPa理論推力OUT 147 N
CM2E25-25Z
日本SMC氣缸的選用:一般應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的流量選擇合適接管[ 徑的日本SMC氣缸，同時(shí)還要考慮其工作電壓、適用的環(huán)境溫度、工作壓力
等參數(shù)要求。在進(jìn)行日本SMC氣缸安裝時(shí)，日本SMC氣缸的閥體應(yīng)與管道垂直，以**日本SMC氣缸閥芯能輕松地.上下運(yùn)動(dòng)。為**日本
SMC氣缸關(guān)閉時(shí)的嚴(yán)密性，要求系統(tǒng)中介質(zhì)的流動(dòng)方向應(yīng)與日本SMC氣缸閥體上的標(biāo)稱方向一致，另外，為防止日本SMC氣缸閥芯孔被臟
堵，應(yīng)在日本SMC氣缸前端這建議安裝過(guò)濾器，日本SMC氣缸閥體要固定在機(jī)組或支架上，以免發(fā)生振動(dòng)，造成系統(tǒng)泄漏。
當(dāng)要停機(jī)時(shí)壓縮機(jī)斷電或停止后日本SMC氣缸快速斷電截止,*壓側(cè)的制冷劑不會(huì)反方向回到壓縮機(jī)，而是通過(guò)循環(huán)的方向通過(guò)壓縮機(jī)，
慢慢的整個(gè)制冷系統(tǒng)有與壓縮機(jī)的停止壓力慢慢的恢復(fù)平衡。
●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提*，易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
字段描述 字段取值 取值描述
內(nèi)置磁環(huán) - 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)
形式 - 氣壓式
安裝形式 E 耳環(huán)一體基本型
缸徑 25 缸徑 25mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 25 氣缸行程 25mm
氣缸追記號(hào) - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
雙行程標(biāo)記 - 雙行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
擺動(dòng)底座 - 無(wú)底座
桿端安裝件 - 無(wú)支件
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
配管口徑 1/8
動(dòng)作方式 單桿雙作用
桿端螺紋的種類 M
桿端螺紋尺寸 M10X1.25
低使用壓力 0.05 MPa
*使用壓力 1.0 MPa
**耐壓力 1.5 MPa
環(huán)境溫度 -10℃～70℃
給油 不給油式
使用活塞速度 50～750 mm/s
桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 鋁合金
無(wú)桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 鋁合金
缸筒材質(zhì) 不銹鋼
活塞桿材質(zhì) 碳鋼
活塞材質(zhì) 鋁合金
緩沖墊材質(zhì) 樹(shù)脂
桿端螺母材質(zhì) 碳鋼
活塞桿直徑 10 mm
0.2MPa理論推力IN 82.4 N
0.3MPa理論推力IN 124 N
0.4MPa理論推力IN 165 N
0.5MPa理論推力IN 206 N
0.6MPa理論推力IN 247 N
0.7MPa理論推力IN 288 N
0.8MPa理論推力IN 330 N
0.9MPa理論推力IN 371 N
1.0MPa理論推力IN 412 N
0.2MPa理論推力OUT 98.2 N
0.3MPa理論推力OUT 147 N