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產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
SMC方向控閥VSA3145-04-X59使用說明
先導控制的氣源是主閥提供的為內(nèi)部先導式;先導控制的氣源是外部供給的為外部先導式。外部先導式換向閥切換不受換向閥使用壓力大小的影響,故換向閥可在低壓或真空壓力條件下工作。
詳情介紹:
SMC方向控閥VSA3145-04-X59使用說明

1、SMC速度控制閥填料壓蓋不宜壓得過緊,以閥桿能靈活轉動為宜,壓得太緊,會增大閥桿摩擦力,增大操作扭矩等。溝槽蝶閥工作時,-般情況下不能隨便帶壓換或添加盤根,否則,導致介質(zhì)泄漏弓|起危險。2、SMC速度控制閥泄漏時,應先判明泄漏部位及原因,- 般情況下分內(nèi)泄漏和外泄漏兩種,外部滲漏按其外部結構分為填料處泄漏和閥蓋、閥體滲漏以及密封面或襯里材料滲漏,操作人員應準確判斷,自己能解決的要及時處理,不能解決的要維修工及時處理。
按動作方式分類,可分為直動式和先導式。直接依靠電磁力、氣壓力、人力和機械力使閥芯換向的閥,稱為直動式換向閥。直動式閥的通徑較小。先導式氣閥由先導閥和主閥組成,依靠先導閥輸出的氣壓力,通過控制活塞等推動主閥芯換向的那部分稱為主閥。通徑大的換向閥大都為先導式換向閥。先導閥又分成內(nèi)部先導式和外部先導式。
日本SMC速度控制閥工作原理:日本SMC速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,氣缸進氣側的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式,活塞運行穩(wěn)定,是常用的回路。而右側的回路則為進氣節(jié)流方式,進氣側單向閥關閉,排氣側單向閥開啟。進氣流量小,進氣腔壓力上升緩慢,排迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進,故這種節(jié)流方
VQ5201-5,無底板集裝用,兩位雙電控,DC24V,彈性密封
AK4000-04
AS4200-04
AK4000-04
INA-14-89-20
AK6000-10
INA-14-89-14
AR60-10G(SMC)
AR40-04E
AR40-04BE;SMC
AR925-20B-X2018;Rc2";
AR40-04BG
AR40-04B-A
AR60-10
AR825-15
AR825-14G
VBA42A-04GN
AS2201F-02-08S
AS4200-04,SMC

1、SMC速度控制閥填料壓蓋不宜壓得過緊,以閥桿能靈活轉動為宜,壓得太緊,會增大閥桿摩擦力,增大操作扭矩等。溝槽蝶閥工作時,-般情況下不能隨便帶壓換或添加盤根,否則,導致介質(zhì)泄漏弓|起危險。2、SMC速度控制閥泄漏時,應先判明泄漏部位及原因,- 般情況下分內(nèi)泄漏和外泄漏兩種,外部滲漏按其外部結構分為填料處泄漏和閥蓋、閥體滲漏以及密封面或襯里材料滲漏,操作人員應準確判斷,自己能解決的要及時處理,不能解決的要維修工及時處理。
按動作方式分類,可分為直動式和先導式。直接依靠電磁力、氣壓力、人力和機械力使閥芯換向的閥,稱為直動式換向閥。直動式閥的通徑較小。先導式氣閥由先導閥和主閥組成,依靠先導閥輸出的氣壓力,通過控制活塞等推動主閥芯換向的那部分稱為主閥。通徑大的換向閥大都為先導式換向閥。先導閥又分成內(nèi)部先導式和外部先導式。
日本SMC速度控制閥工作原理:日本SMC速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,氣缸進氣側的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式,活塞運行穩(wěn)定,是常用的回路。而右側的回路則為進氣節(jié)流方式,進氣側單向閥關閉,排氣側單向閥開啟。進氣流量小,進氣腔壓力上升緩慢,排迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進,故這種節(jié)流方
VQ5201-5,無底板集裝用,兩位雙電控,DC24V,彈性密封
AK4000-04
AS4200-04
AK4000-04
INA-14-89-20
AK6000-10
INA-14-89-14
AR60-10G(SMC)
AR40-04E
AR40-04BE;SMC
AR925-20B-X2018;Rc2";
AR40-04BG
AR40-04B-A
AR60-10
AR825-15
AR825-14G
VBA42A-04GN
AS2201F-02-08S
AS4200-04,SMC
SMC方向控閥VSA3145-04-X59使用說明