日本SMC機(jī)械式無(wú)桿氣缸
MY1B20-300
SMC機(jī)械式無(wú)桿缸MY1 B10G-100A
SMC機(jī)械式無(wú)桿缸MY1B10G-100H
SMC機(jī)械式無(wú)桿缸MY1 B10G-100HS
SMC機(jī)械式無(wú)桿缸MY1B10G-150H
MY1B 系列 機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸 基本型
●5種導(dǎo)軌形式標(biāo)準(zhǔn)化
●根據(jù)負(fù)載質(zhì)量和所需精度的不同，有多種選擇
正面,側(cè)面通口 M5X0.8
底面通口 Φ4mm
低使用壓力 0.15 MPa
*使用壓力 0.8 MPa
**耐壓力 1.2 MPa
環(huán)境溫度 5～60℃
給油 不給油式
行程長(zhǎng)度允許差 0～+1.8 mm
使用活塞速度 100～1000 mm/s
端鎖的位置 無(wú)端鎖
缸筒材質(zhì) 鋁合金
端蓋材質(zhì) 樹脂
活塞材質(zhì) 鋁合金
缸徑 20 缸徑 20mm
通口螺紋的種類 - M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)
配管形式 - 標(biāo)準(zhǔn)型
氣缸行程 300 氣缸行程 300mm
行程調(diào)整單元記號(hào) - 左側(cè):無(wú)調(diào)整單元,右側(cè):無(wú)調(diào)整單元
磁性開關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
導(dǎo)軌形式 基本型
動(dòng)作方式 雙作用

使用流體 空氣

SMC氣缸在活塞上安裝一組*強(qiáng)磁性的磁環(huán)， 磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一-組磁環(huán)作用，由于兩組磁
環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套-起移
動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。日本SMC無(wú)桿氣缸提*速度 主要方法就是加大氣缸兩端的進(jìn)氣
孔。據(jù)我所知，比如SMC等無(wú)桿缸為了限制***大速度,防止對(duì)氣缸造成的破壞，兩端的氣孔都做了節(jié)流，氣孔
非常小，擴(kuò)大氣孔是有效的提*速度的方法，當(dāng)然也要配合大流量的電磁閥、較大的氣管等。速度慢也有很多

原因的!先是氣壓然后是潤(rùn)滑或者是氣缸本身摩擦力大排氣被節(jié)流或者排氣管道過長(zhǎng)都是有可能。

SMC機(jī)械式無(wú)桿氣缸通過內(nèi)外密封袋密封，有微漏，并對(duì)環(huán)境要求*，否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩
能力。采用的鋁合金本體，經(jīng)特殊硬化處理，耐碰撞、扭曲。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上
部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿
過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在-起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
SMC機(jī)械式無(wú)桿氣缸的特點(diǎn)是:
1.適用于缸徑10 ~ 80mm, ***大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;
2.速度*，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1 ~ 0.5m/s;*速型可達(dá)到0.3 ~ 3.0m/s。
3.不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);
4.與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;
MY1 B32- 1000H
MY1 B32-1000L
MY1B32-1100
MY1B32-1100L
MY1B32-1200
MY1 B32-1200L
MY1B32- 1300

日本SMC機(jī)械式無(wú)桿氣缸