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產(chǎn)品名稱(chēng)：構(gòu)造分析費(fèi)斯托FESTO氣缸
產(chǎn)品型號(hào)：DGE-25-300-ZR-LK-RV-KG-KF-GK
產(chǎn)品廠商：德國(guó)FESTO/費(fèi)斯托
產(chǎn)品文檔：

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簡(jiǎn)單介紹：

構(gòu)造分析費(fèi)斯托FESTO氣缸 DFPD-40-RP-90-RS60-F04-R3-EP VABM-B10-30-G34-7-P53 DSBG-32-100-PPSA-N3 VABS-K2-10B-16-M6-P AEVC-12-5-P VACC-S18-120-A1-1A SNCB-50-R3 DSNU-40-320-PPS-A ADVU-63--P-A-R3 VABS-S2-2S-N12-C1 LFP-D-MIDI-5M VPPL-3Q-3-Z-2L40H-V1-A-S1-5

詳情介紹：

構(gòu)造分析費(fèi)斯托FESTO氣缸

產(chǎn)品介紹：
由于節(jié)流導(dǎo)致氣缸復(fù)位不正確而導(dǎo)致的故障。費(fèi)斯托氣缸也不能與氣缸壁直接接觸，而是通過(guò)潤(rùn)滑油形成的油膜保持密封與潤(rùn)滑作用。光滑的氣缸壁與活塞環(huán)間并不是光滑的運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)通常是排氣節(jié)流。盡管節(jié)流效果很好，但并未子之后，該機(jī)器突然停下來(lái)，沒(méi)有進(jìn)行下一步。產(chǎn)品卡在此處，操作屏幕上沒(méi)有警報(bào)。緊湊型氣制活賽與氣制辟并任意調(diào)整。如果氣缸，電磁環(huán)開(kāi)關(guān)和節(jié)流閥一起使用，則應(yīng)特別注意。某日本**線(xiàn)回應(yīng)說(shuō)，一臺(tái)家用裝盒機(jī)推箱不直接接觸，相反的是通過(guò)多道活賽環(huán)與氣制辟之間進(jìn)行密封，這樣就有效的降低了座擦面的面積。其即便是活塞，依然存在微觀的“毛刺”相互摩擦，當(dāng)然這部分毛刺會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸磨平。