產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費(fèi)斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國E+H*聲波液位計(jì)
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國羅克韋爾AB
- 德國西門子
-
RELECO繼電器
- 勞易測LEUZE
產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
驅(qū)動(dòng)方式SMC氣控閥VSA4130-04
VSA4320-02
VSA4320-03
VSA4324-00
VSA4330-03-N
VSA4330-04
VSA4334-00
VSA4334-00-X14-1
VSA4340-04
VSA4340-04-N
詳情介紹:
驅(qū)動(dòng)方式SMC氣控閥VSA4130-04
說明:
道,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多如何安裝液動(dòng)球閥,為了避免安裝后不能正常使用,在安用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠.氣控閥通常標(biāo)有相應(yīng)的標(biāo)記,以指示液動(dòng)球閥的安裝方向。如果在安裝過程中不知道裝液動(dòng)球閥制造商**的液動(dòng)球閥時(shí),必須注意保持正確的大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷方向,使介質(zhì)流向與閥體上標(biāo)記的箭頭方向一致。
驅(qū)動(dòng)方式SMC氣控閥VSA4130-04