日本SMC擺動(dòng)氣缸工作模式

安裝注意：
通過(guò)角度調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí) 螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí) 螺釘進(jìn)行
調(diào)節(jié)時(shí)，請(qǐng)勿使螺釘松動(dòng)到調(diào) 請(qǐng)勿使螺釘松動(dòng)到調(diào) 請(qǐng)勿
場(chǎng)來(lái)進(jìn)行感應(yīng)，接近外部磁場(chǎng)可能會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作，危及人
身安全以及造成設(shè)備、裝置的損害。 
使用軸結(jié)合器時(shí) 使用軸結(jié)合器時(shí)，請(qǐng)使用*自由度的軸結(jié)
合器 請(qǐng)使用*自由度的軸結(jié)合器 請(qǐng)使用*自由度的軸結(jié)
使回轉(zhuǎn)軸和軸承破損, 危及人身安全以及造成設(shè)備、裝置
的損害。 
請(qǐng)勿對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工 請(qǐng)勿對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工。對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加
合器。使用自由度差的軸結(jié)合器時(shí)，可能由于不同軸發(fā)生
別勁的情況，致使動(dòng)作不，危及人身安全以及造成設(shè)備
、裝置的損害。 
安裝外部限位器時(shí)請(qǐng)勿過(guò)于靠近轉(zhuǎn)軸 安裝外部限位器時(shí)請(qǐng)
勿過(guò)于靠近轉(zhuǎn)軸。將限位器安裝在離轉(zhuǎn)軸很近的位置時(shí)，
使螺釘松動(dòng)到調(diào)整范圍以外。調(diào)節(jié)過(guò)度可能使角度調(diào)整螺
釘?shù)袈?，危及人身安全以及造成設(shè)備、裝置的損害。
請(qǐng)遠(yuǎn)離外部磁場(chǎng) 請(qǐng)遠(yuǎn)離外部磁場(chǎng)。由于磁性開(kāi)關(guān)是通過(guò)磁
產(chǎn)品自身的力矩會(huì)通過(guò)限位器的反作用力施加給回轉(zhuǎn)軸,致
工可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品強(qiáng)度下降，危及人身安全以及造成設(shè)備
、裝置的損害。

故障排除：
氣門(mén)與氣門(mén)座密封不   使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成氣缸漏氣。
排除方法: 更換氣門(mén)與氣門(mén)座。用氣門(mén)鉸刀刮削氣門(mén)座，
直放入相應(yīng)的氣門(mén)無(wú)明顯漏光,在氣門(mén)座接觸面粘上氣門(mén)砂
，人工研磨 ,當(dāng)接觸面上呈現(xiàn)出不間斷的灰色環(huán)帶，然后
，壓縮氣體從活塞環(huán)開(kāi)口漏入曲軸箱內(nèi)。
排除方法：更換活塞環(huán)。安裝活塞環(huán)時(shí)，將活塞環(huán)平放到
氣缸套20毫米里，用厚薄規(guī)測(cè)量，開(kāi)口間隙應(yīng)在0.15—
清洗干凈。用手將氣門(mén)往氣門(mén)座方向壓緊，把柴油分別倒
滿(mǎn)缸蓋的進(jìn)、排氣孔，3分鐘后若氣門(mén)與氣門(mén)座之間無(wú)滲
漏即可。
活塞環(huán)開(kāi)口間隙太大   開(kāi)口間隙達(dá)2毫米，失去密封作用
0.3毫米之間，環(huán)有記號(hào)或倒角一面向上，環(huán)上下缺口錯(cuò)開(kāi)
120度，缺口不能對(duì)正活塞銷(xiāo)孔垂直位置。
活塞環(huán)對(duì)口   使壓縮氣體從活塞環(huán)上下口之間漏入曲軸箱內(nèi)。
排除方法: 將活塞環(huán)上下缺口錯(cuò)開(kāi)120度，把缺口移離活塞
銷(xiāo)孔垂直位置，裝回即可

日本SMC擺動(dòng)氣缸工作模式