費斯托FESTO氣缸溫度范圍

原理分析：
葉片式擺動氣缸里面有一個或者兩個葉片，葉片和軸心軸
氣葉片就會擺向不同的方向。氣缸配置外置的停止裝置來
設(shè)定不同的角度。因為以上結(jié)構(gòu)，擺動氣缸在快速移動的
連接在一起，同時放在一個封閉的環(huán)形槽里面，環(huán)形槽通
時候耗氣量也不會很大，所以不會對氣源產(chǎn)生壓力性影響
。現(xiàn)在慢速工作的時候，壓縮空氣也能夠進入到擺動氣缸
能比較穩(wěn)定，活塞不會因為氣壓的不夠而隨意滑落。相對
于普通氣缸擺動氣缸的結(jié)構(gòu)更加的簡單，操作也更加的人
的相應腔內(nèi)推動活塞運行。如果是普通的氣缸供氣壓力逐
漸下降，氣缸的活塞也會隨之滑落，但是擺動氣缸工作性
性化，性能方面更加可靠。同時擺動氣缸如果是內(nèi)徑較大
且空，行程比較長的原則下，節(jié)能效果比較好。

構(gòu)造說明：
擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作
分類、夾緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。根據(jù)
其驅(qū)動部件的構(gòu)造，可分為：齒輪齒條式擺動氣缸和葉片
往復回轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)位、翻轉(zhuǎn)、
式擺動氣缸。其中葉片式擺動氣缸由葉片轉(zhuǎn)軸、限位塊及
缸體等部分組成。限位塊和缸體固定在一起，葉片和轉(zhuǎn)軸
擺動。現(xiàn)有的葉片式擺動氣缸。目前市場上的都是局部包
膠，局部包膠有包與不包處的分界，這會致使噴砂及上藥
固定在一起。在缸體上有兩條氣路，當一路進氣時，另一
路排氣，從而利用壓縮空氣推動葉片帶動轉(zhuǎn)軸做正反向的
增加難度，分界處容易撕裂，包膠后容易脫膠、毛邊等問題。

費斯托FESTO氣缸溫度范圍