產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國(guó)ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
- 德國(guó)安沃馳AVENTICS
- 英國(guó)Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開(kāi)理
-
德國(guó)TUNKERS氣缸
- 德國(guó)倍加福P+F
-
德國(guó)巴魯夫
- 德國(guó)力士樂(lè)REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國(guó)parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國(guó)BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國(guó)E+H*聲波液位計(jì)
- 海德漢Heidenhain
- 韓國(guó)奧拓尼克斯
- 德國(guó)哈威hawe
- 美國(guó)威格士VICKERS
- 德國(guó)EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
-
美國(guó)紅獅 RED LION
- 美國(guó)羅克韋爾AB
- 日本不二越NACHI
-
日本IDEC和泉
產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹:
德國(guó)Rexroth力士樂(lè)溢流閥DBW10B1-5X/200G24N9K4講解
REXROTH力士樂(lè)ZDBD型疊加式溢流閥ZDBD型疊加式溢流閥是一種疊加安裝的直動(dòng)溢流閥,用于限制系統(tǒng)壓力,它由閥體和一個(gè)或兩個(gè)溢流閥插件組成。溢流閥插件主要包括閥套、彈簧、錐閥芯、調(diào)節(jié)裝置、閥座。
詳情介紹:
德國(guó)Rexroth力士樂(lè)溢流閥DBW10B1-5X/200G24N9K4講解

先導(dǎo)閥與主閥體固定連接,所述先導(dǎo)控制部分的內(nèi)部設(shè)置有控制腔,所述主閥體的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)油口,所述控制腔聯(lián)通主閥體的進(jìn)油口和主閥芯一側(cè)端面的控制腔,所述先導(dǎo)閥包括閥芯、閥體、彈簧座和彈簧,所述閥芯在通道內(nèi)軸向移動(dòng),所述彈簧座安裝在先導(dǎo)控制部分一側(cè),所述彈簧座與先導(dǎo)閥芯端面形成彈簧腔,所述彈簧位于所述彈簧腔內(nèi),并且與所述彈簧座固定連接。
力士樂(lè)DBDS10K1X/100溢流閥利用彈簧的壓力調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖中可以看到:當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當(dāng)液壓油的壓力*過(guò)其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側(cè)口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大如過(guò)液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進(jìn)口。
荷溢流閥選用:卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥德設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的有壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí),閥又復(fù)載,液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。
在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)力士樂(lè)REXROTH溢流閥DB系列開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,**力士樂(lè)REXROTH溢流閥DB系列進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。

先導(dǎo)閥與主閥體固定連接,所述先導(dǎo)控制部分的內(nèi)部設(shè)置有控制腔,所述主閥體的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)油口,所述控制腔聯(lián)通主閥體的進(jìn)油口和主閥芯一側(cè)端面的控制腔,所述先導(dǎo)閥包括閥芯、閥體、彈簧座和彈簧,所述閥芯在通道內(nèi)軸向移動(dòng),所述彈簧座安裝在先導(dǎo)控制部分一側(cè),所述彈簧座與先導(dǎo)閥芯端面形成彈簧腔,所述彈簧位于所述彈簧腔內(nèi),并且與所述彈簧座固定連接。
力士樂(lè)DBDS10K1X/100溢流閥利用彈簧的壓力調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖中可以看到:當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當(dāng)液壓油的壓力*過(guò)其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側(cè)口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大如過(guò)液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進(jìn)口。
荷溢流閥選用:卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥德設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的有壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí),閥又復(fù)載,液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。
在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)力士樂(lè)REXROTH溢流閥DB系列開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,**力士樂(lè)REXROTH溢流閥DB系列進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。
德國(guó)Rexroth力士樂(lè)溢流閥DBW10B1-5X/200G24N9K4講解