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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸維護(hù)要求
機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸
在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開(kāi)口部采用不銹鋼密封帶（或橡膠密封帶）和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽地，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
詳情介紹：
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸維護(hù)要求
DGPL-63-1400-PPV-A-KF-B
費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng)：
1.安裝前，應(yīng)在1．5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，不應(yīng)漏氣。
2.安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向碳硫分析儀，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤(rùn)滑。氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要，往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。
行程
10 mm ... 3,000 mm
活塞直徑
63 mm
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
液壓緩沖器，穩(wěn)定的特性曲線
安裝位置
可選
導(dǎo)軌
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
聯(lián)軸器設(shè)計(jì)
正向鎖定（槽）
位置檢測(cè)
氣動(dòng)接口
G3/8
蓋子材料
壓鑄鋁
帶涂層
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
外殼材料
鋁
陽(yáng)極氧化
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào)
00991254
工作壓力
0.15 MPa ... 0.8 MPa
工作壓力
1.5 bar ... 8 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC
0 - 無(wú)耐腐蝕能力
環(huán)境溫度
-10 °C ... 60 °C
緩沖長(zhǎng)度
30 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程
1,870 N
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
1,870 N
移動(dòng)質(zhì)量
4,990 g
0 mm 行程的移動(dòng)質(zhì)量
4,990 g
每 10 mm 行程的額外移動(dòng)質(zhì)量
236 g
0 mm 行程的基本重量
15,370 g
維護(hù)費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為5~ 60°C，工作壓力-般為0.1 ~ 1Mpa,普通氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍
為50 ~ 500mm/s。具體條件見(jiàn)各類(lèi)氣缸技術(shù)參數(shù)表。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，利于工作中潤(rùn)滑，氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要，往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生
爬行，甚不能正常工作。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)正常及不漏氣方可使用。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內(nèi)，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞
等。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。
FESTO無(wú)桿氣缸使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異?，F(xiàn)象，各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，防止事故
發(fā)生。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排=氣口應(yīng)加防塵堵塞。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸維護(hù)要求
DGPL-63-1400-PPV-A-KF-B
費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng)：
1.安裝前，應(yīng)在1．5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，不應(yīng)漏氣。
2.安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向碳硫分析儀，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤(rùn)滑。氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要，往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。
4.無(wú)桿氣缸不使用滿行程，特別活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無(wú)桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。無(wú)桿氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能否正常工作。無(wú)桿氣缸的爬行等異?，F(xiàn)象對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的平穩(wěn)性影響較大。
行程
10 mm ... 3,000 mm
活塞直徑
63 mm
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
液壓緩沖器，穩(wěn)定的特性曲線
安裝位置
可選
導(dǎo)軌
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
聯(lián)軸器設(shè)計(jì)
正向鎖定（槽）
位置檢測(cè)
氣動(dòng)接口
G3/8
蓋子材料
壓鑄鋁
帶涂層
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
外殼材料
鋁
陽(yáng)極氧化
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào)
00991254
工作壓力
0.15 MPa ... 0.8 MPa
工作壓力
1.5 bar ... 8 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC
0 - 無(wú)耐腐蝕能力
環(huán)境溫度
-10 °C ... 60 °C
緩沖長(zhǎng)度
30 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程
1,870 N
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
1,870 N
移動(dòng)質(zhì)量
4,990 g
0 mm 行程的移動(dòng)質(zhì)量
4,990 g
每 10 mm 行程的額外移動(dòng)質(zhì)量
236 g
0 mm 行程的基本重量
15,370 g
維護(hù)費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為5~ 60°C，工作壓力-般為0.1 ~ 1Mpa,普通氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍
為50 ~ 500mm/s。具體條件見(jiàn)各類(lèi)氣缸技術(shù)參數(shù)表。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，利于工作中潤(rùn)滑，氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要，往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生
爬行，甚不能正常工作。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)正常及不漏氣方可使用。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內(nèi)，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞
等。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。
FESTO無(wú)桿氣缸使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異?，F(xiàn)象，各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，防止事故
發(fā)生。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排=氣口應(yīng)加防塵堵塞。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸維護(hù)要求