安裝位置：
壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝， 好安裝**纜
器的安裝隔距不大干500m， 并使其總數(shù)不少于4個(gè)。
為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn)， 除在起點(diǎn)安裝壓力
接頭處。
每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè)， 靠近電話局的兩
個(gè)壓力傳感器， 相距不應(yīng)大干200m。
(小于100 m)，可只裝1個(gè)。
線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)
對無分支的線纜， 因壘線的線纜程式一致， 壓力傳感
傳感器外，距起點(diǎn)150~200m處，還要另外安裝1個(gè)當(dāng)
每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。
每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè)， 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近
然在設(shè)計(jì)中， 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素， 在不需
要安裝壓力傳感器的地方，則應(yīng)不必安裝。

介紹：
傳感器模擬量輸入電路,包括MCU模塊和模擬量輸入模
器踩下的百分比,系統(tǒng),前進(jìn),后退和PTO壓力的檢測可以
判斷系統(tǒng)是否存在異常,離合器踩下的百分比可判斷系
塊,MCU模塊包括芯片U5,模擬量輸入模塊包括溫度傳
具有以下**能夠測定車輛的液壓溫度,系統(tǒng)壓力,離合
器前進(jìn)腔的壓力,離合器后退腔的壓力,PTO的壓力,離合
感器,系統(tǒng)壓力傳感器,前進(jìn)壓力傳感器,后退壓力傳感
器,PTO壓力傳感器,一離合器踏板和二離合器踏板.
統(tǒng)運(yùn)行模式是離合器模式還是自動模式,傳感器測得模
擬量經(jīng)濾波后輸入穩(wěn)定,信號干擾低

自動調(diào)節(jié)開關(guān)點(diǎn)IFM易福門傳感器