SMC減壓閥型號(hào)意義

原理分析：
出油油壓P2弓|控制油作用在閥芯上，與上端彈簧力進(jìn)
行平衡，當(dāng)壓力較低時(shí)，在彈簧力作用下閥芯在下
閥口處于全開狀態(tài)，不起減壓作用;當(dāng)壓力上升至可以
打開先導(dǎo)閥芯時(shí)，油液經(jīng)阻尼孔的作用，使主閥芯上
端，閥口為全開狀態(tài),不起減壓作用;隨著負(fù)載增大，當(dāng)
出口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥芯上移,閥口減小，使出口
以在-定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)減壓閥的出口壓力。和溢流閥類似
,若想改變減壓閥的調(diào)壓范圍，需要更換不同剛度的彈
壓力降低。負(fù)載壓力越大，閥口越小。減壓閥的調(diào)定
壓力取決于彈簧的預(yù)緊力,通過調(diào)節(jié)上端的調(diào)節(jié)螺釘可
簧。出口壓力油作用在主閥芯下端面，并通過主閥芯
用在先導(dǎo)閥芯上。當(dāng)壓力較低時(shí)，先導(dǎo)閥芯關(guān)閉，主
下兩腔形成壓差，主閥芯上移,閥口減小，使出口壓力
中間的阻尼孔進(jìn)入主閥芯彈簧腔和先導(dǎo)閥芯右側(cè)，作
穩(wěn)定至調(diào)定壓力。

產(chǎn)品介紹：
按結(jié)構(gòu)形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠
桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式
響應(yīng)。這些閥門應(yīng)該針對(duì)有用控制范圍選擇，即大
流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性
；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。精
當(dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，
以滿足控制要求。精密減壓閥——該閥門的減壓比必
密減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器
檢測(cè)到閥門壓力指示升*時(shí)，減壓閥閥門開度減?。?br> 須在一定程度上*于系統(tǒng)值； 即使在大或者小流
量時(shí)它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘?hào)做出
。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的佳流
量特性及流量范圍。

SMC減壓閥型號(hào)意義