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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
SMC氣缸CA2L40-450質(zhì)保一年
CA2C40-2
CA2F80-730Z
CA2KG50-450
CA2BF40-60
CA2YT40-400Z
CA2D40-85Z
CA2G40-50Z
CA2BF40-50NZ
CA2T63-30JZ
CA2D100-980KZ-W
CA1T63-Q5655-150
詳情介紹：
SMC氣缸CA2L40-450質(zhì)保一年
產(chǎn)品**：
停止的位置數(shù)多且控制精度*。一般電缸有低端與*
險，可靠性*，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的
穩(wěn)定性稍差。不需要對各種氣動管線進行安裝和維護
端之分，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個等，
根據(jù)公司不同而有所變化；端產(chǎn)品則更是可以達到
子、半導體等精密的行業(yè)。電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈
活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執(zhí)行器需要
幾百甚至上千個位置。在精度方面，電缸也具有對
的**，定位精度可達?0.05mm，所以常常應用于電
氣源和壓縮驅(qū)動裝置。電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危
?？梢詿o需動力即保持負載，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)
不斷的壓力供給。
動作分析：
單桿雙作用氣缸驅(qū)動外部機構實現(xiàn)沖擊動作已是成熟
技術，單桿雙作用氣缸豎直設置，其有桿腔和無桿腔
在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使
活塞桿向下伸出；當有桿腔輸入壓縮空氣時，無桿腔
均通過氣管與空氣壓縮機連接，氣管上設有開關閥，
單桿雙作用氣缸的工作原理為當位于上方的無桿腔輸
入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用
排氣，使活塞桿縮回；有桿腔和無桿腔交替進氣和排
以控制有桿腔或無桿腔與空氣壓縮機之間的通斷。該
氣，活塞實現(xiàn)往復沖擊運動。
SMC氣缸CA2L40-450質(zhì)保一年