- 日本SMC
- 美國(guó)ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
- 德國(guó)安沃馳AVENTICS
- 英國(guó)Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開(kāi)理
-
德國(guó)TUNKERS氣缸
- 德國(guó)倍加福P+F
-
德國(guó)巴魯夫
- 德國(guó)力士樂(lè)REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國(guó)parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國(guó)BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國(guó)E+H*聲波液位計(jì)
- 海德漢Heidenhain
- 韓國(guó)奧拓尼克斯
- 德國(guó)哈威hawe
- 美國(guó)威格士VICKERS
- 德國(guó)EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
- 美國(guó)羅克韋爾AB
- 德國(guó)西門(mén)子
-
RELECO繼電器
- 勞易測(cè)LEUZE
CKD帶閥氣缸COVN2-N-FA-50B-40-DC24V-TB1
簡(jiǎn)單的制動(dòng)器結(jié)構(gòu)】
制動(dòng)部的構(gòu)成部件非常少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
解除制動(dòng)只需要擰入螺栓、放倒制動(dòng)板即可,操作簡(jiǎn)單。
【耐久性、夾持力】
采用新斜板制動(dòng)方式,制動(dòng)時(shí)的活塞桿接觸點(diǎn)由傳統(tǒng)的斜板方式的2處變?yōu)楸砻娼佑|,活塞桿承受的阻力呈分散狀態(tài)。
提*了耐磨性,與傳統(tǒng)的斜板方式相比,耐久性也得以大幅提*。
缸徑
mm
Φ50
Φ75
Φ100
動(dòng)作方式
雙作用型·帶閥
線圈數(shù)
雙電控
使用流體
壓縮空氣
****使用壓力
Map
0.7
***低使用壓力
Map
0.15
**耐壓力
Map
1
環(huán)境溫度
·C
5~40
配管口徑
Rc1/4
行程允許誤差
mm
+0.9(~360)、+1.4(361~)
0 0
使用活塞速
mm/s
50~500
50~450
50~250
有效緩沖長(zhǎng)度
mm
6.5
6.5
5
緩沖
有緩沖·載緩沖可選
給油
要
CKD帶閥氣缸COVN2-N-FA-50B-40-DC24V-TB1